往往又不会考虑后果,这也是许多人在初次创业时都会失败的症结之所在。
缺乏经验,目光短浅是一回事;但抓不住重点,看不透事情的本质,分不清主次,往往会顾此失彼,这才是重点。
厢房内,余泽海和余泽明兄弟俩相向而坐。通过交流得知,原来这个世界的华夏国,还真有一项所谓的“村村通”工程政策。
果然有!
国家与省级政府都有下拨的专项计划资金,各市县根据地方的财政情况,也有着配套的补助资金,再加上村民自筹,通过村民一事一议解决乡村道路的建设工程。只不过,这个政策需要村民自筹资金到位后,通过相关单位的衔接,有了具体的实施条件和计划后,才能申报并享受年度的国家补贴。
另外,越是那些偏远的地方,这件事儿就越是严格。乡村道路需要自筹海量的资金暂且不表,完工后申请有关部门介入检验,唯有验收合格后,再去申请办理各种手续,国家的补贴资金才会到位!
“按照国家相关规定,乡道采用双车道,路基宽度不小于6.5米、路面宽度不小于5.5米;村道路基宽度不小于5.5米、路面宽度不小于4.5米;对于一些特殊的地区,如偏远山区、地形地质复杂,以及交通流量极小的路段,可按照单车道设计,路基宽度不小于4.5米,路面宽度不小于3.5米。”
说到这里,村长余泽明就满脸的憋屈:“海娃你知道么,我上次还专门跑到镇上咨询过这事,咱们这里的乡村道路,国家每公里最多补贴五万块钱。而且,即就是这个价钱,镇上每年的指标还十分有限,毕竟盘龙镇下辖那么多村子,如今都翘首以盼眼巴巴的等着。”
“若不是考虑到后果问题,我当时就想呸他们一脸!特么的!海娃你可知道,即就是修建那种最低标准的单行道公路,也就是3.5米的路面,每公里的造价也远远不止五万块钱。区区五万块,不要说耗费的人工成本了,甚至就连铺设路面的水泥砂石成本都不够。”
微微一顿,余泽明耷拉着脑袋,长叹了一口气说道:“不管事后能否拿到国家五万块钱的补贴,单单自筹这一项,就已经卡死了我们村的脖子。三十公里啊!从盘龙镇直通咱们村口,少说也得有三十公里的路程,而且,咱们这条路可不比那些平原地带,这中间大多都是险峻的山石,算起来这个造价就贵的海了去。我们全村总共三百多户人家,即就是砸锅卖铁,也筹不来那么多的启动资金啊……”
余泽海闻言也沉默了。
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