杨兵,给张星扬介绍了一下航天员后续的训练科目。
头盆方向,就是头顶到盆骨这一条线的方向。
在做这项训练的时候,旋转室之中的航天员感到全身的血液都好像要甩到脊椎上。
而且项目和项目之间没有任何的间隔时间,上一秒还是头盆方向的训练,下一秒就变为胸背方向。
没有给航天员任何喘息的时间,胸前就好像是压上了一块数百斤重的巨石,让人心跳加快,呼吸困难,五脏六腑就好像是要压碎了一样。
张星扬看着场内的臂长和转速,对于载荷的强度有了自己的猜测,但是为了验证自己的想法。
还是出口问道:
“他们最高要承载多大的过载?”
杨兵这个时候转过头来:
“最高12个G的过载。”
就连一向见多识广的张星扬,都有些惊到了。
一般来说,优秀飞行员在承受9个G的过载时,都会出现各种各样的不良反应。
比如皮下渗血,黑视,红视等等现象。
不过航天员需要承受高过载的时间,相比较于飞行员要短很多。
这也是他们能够承受高过载的原因之一。
但是就算是时间很短,但是这项训练依然是最为痛苦、并且具有危险性的。
在训练的时候,每个人都会有一只手握着报警器,只要你感觉到自己支撑不住了,就可以随时按下报警器上的按钮。
离心机就会在最短的时间之内,完成减速工作。
但是,在数年的训练过程之中,从来没有人因为主观原因停止这项训练,他们都依靠自己极强的意志力,完成了这项训练。
四十秒的训练时间,对于离心机之内的航天员而言,十分漫长。
对于在外界观察的人来说,却很快就过去了。
离心机停下之后,实验室之中的医疗人员就以最快的速度冲了上去。
每一次经历这样的极限训练,都会对航天员的身体产生极大的损伤。
所以医务人员,必须要在第一时间对航天员的身体进行仔细的检查。
这一次进行训练的是景海鹏,在旋转舱的时候,基本上不能够自主站立。
医务人员只能够搀扶着他,将他转移到担架上。
张星扬能够看到,他的身上出现了不少细密的出血点。
这些都是因为载荷过大,皮下毛细血管破裂造成的。
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