鲶鱼’是我们车场的技术总负责人，哦，他也算是雷蒙-谢尔比的学生。”萧鹏给让托德介绍来人道。
“雷蒙？他有学生？”让托德也是知道雷蒙谢尔比的。汽车界鼎鼎大名的老谢尔比的儿子，让托德怎么可能不知道。
萧鹏解释道：“准确的说，‘黑鲶鱼’是我介绍给雷蒙的。不过他也争气，成了雷蒙的关门弟子。我这车场建好后其实希望雷蒙来帮我的，但是因为一些私人原因，他不能离开，所以就让‘黑鲶鱼’来帮我了。幸亏‘黑鲶鱼’在房车上面的技术还是让我比较放心的。刚才我们开的这辆GTR就是他的作品。”
让托德和海老哲以及黑鲶鱼握手后，对萧鹏道：“萧先生，你说你的车场是在盈利，是因为卡丁车场还是因为会员多？”
别小看卡丁车，以为那是小孩子玩的。几乎所有的F1赛车手都是从卡丁车手入行，取得好成绩后再加入F3最后进入F1。想拿F1驾照，卡丁车可以说是必经之路。
萧鹏苦笑道：“我们都知道卡丁车是赛车的基础，但是我们华夏人有多少人舍得让自己孩子玩车？又花钱又危险。所以我这里的卡丁车学员并不多，也就几十个。”
“那你怎么说你这里是在盈利呢？”让托德不解。
萧鹏笑道：“我们赛道上跑一圈？”
阿尔芒听后脸都白了。他可真不想再来一次了。
让托德反应比较快：“不然这样吧，让我开车体验一下好么？”
萧鹏点头：“猛子，准备好参观车，我陪让托德先生跑一圈。”
让托德开着车刚跑上赛道，就觉得有什么地方不对了：“萧先生，这里怎么这么多广告？”
大家看赛车比赛的时候，赛车道两旁都是广告，像世界公认的四大比赛之一的F1比赛，每次车场边上都有数不尽的广告，赚取了巨大的广告费。但是这些广告费却跟车场无关，费用是归国际汽联，然后拿出所有广告费的60%按照比例分给各个车队。（关于60%这个比例不确定，原来是20%归车队，后来各个车队因为这事情非常不满闹得不可开交，后来对外声称是改成了60%，但是具体多少仍然不得而知）
一般来说，没有赛事的时候，车场里的广告是不多的，只有少数的老牌赛车场才有长期赞助商，那也不能像这里这样，乍一看起码就有几十个赞助商了。而且看起来还都是很多欧洲老牌财团的广告。
萧鹏笑道：“你也说过，我人脉还不错，不少朋友都愿意相信我，愿意
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