新高，整体水平超出2009年的50%和100%。”
是的，全国宏观经济和整体煤炭市场都没有恢复到本来该有的频道上，所以张小北觉得，煤炭市场的下坡路，就要来了。
但是在张小北一年的努力下，尤其是专注于铁路销售建设的前提下，金盛集团的铁路发运水平，却是是提高了。
以前是公铁两路平均五五开，现在铁路发运占到了70%以上，而公路运输只有20%多。
没办法啊，铁路成本便宜啊。
你煤承公司在公路上一吨到现在还收着30块钱呢。
所以，还得说这个“飘”字儿，那就是你不管怎么飘，等风停了，你迟早还得落到地面上来，这是一条亘古不变的真理。
而且飘得高，跌的重，这个是成比例的。
现在飘到了几重天上，那么会一下子就会掉到地下室去。
至于地下室有几层，那可就不大好说了。
从现在开始，张小北已经开始更加关注煤炭市场的细微变动了。
包括10块钱的涨价或者降价幅度，张小北都十分在意。
不过年后到现在，都3月20号了，自己眼看都要回滨州了，也再没收到李金荣的消息。
张小北还想了，说看来人家跟造电视的打得很火热，不过也零星有一些李金荣公司借壳上市的消息。
话说这么大的企业呢，没电新闻算怎么回事。
不过，都是负面消息。
而且，跟造电视的合作的新闻也出现了一下，不过随后就石沉大海了。
这都是证券网站的一些消息。
没有更多的消息，就证明人家一直在进行着，如果再有消息，那就是结果了。
不是好消息，那就是坏消息了呗。
张小北计划3月22日左右返回集团，嗯，就是在自己生日前夕。
不过张小北向来也没有重视过生日不生日的事情，他脑子里本来也没有这些概念。
张小北这次回滨州，主要还是处理一些事务性的工作，另外也和销售分公司，还有供应链公司的一帮孩子，探讨一下后期的市场问题。
按照张小北的预计，也就是今年再好上一年，煤炭产能和下游企业产能过剩，还有环保的问题会更加突出。
这个时候，便不能以快速发展代替发展质量了。
毕竟很多政策已经慢慢显现出来了。
这个是正经事情，
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