互联网汽车初创企业，还被伊隆马斯克发现之后给告了，但目测很难告下来。
这种事以前有以后还会有，楚垣夕对杨健纲说的是：“我不满的是你处理事情的方法跟纸糊的一样，自以为做了混淆就是手脚干净，其实不解决问题，也经不住拷问。”
因此巅峰视效的事情可以说正在向着好的方向发展，很有希望在时间节点来临之前完成赶工，而成功融到A轮的话，巴人的投资就将得到巨大的增值。3000万的天使轮估值，巴人出了2000万现金，占1200万股，也就是40%，按7个亿融到A轮，巴人的份额就是2.8个亿，这买卖绝对做得。
这就是idea+技术+执行力的产物，也是创业的魅力。因此楚垣夕还是比较期待的，横跨两个世界，这都是他第一次以站台大佬的身份出现在一个创业项目里，享受一下有钱人的荣耀。
应该说楚垣夕给出的7个亿的估值是有奥妙的，里面有他站台带来的估值提升。他给出的这个估值并不亏心，因为做产品的不如做渠道的，做渠道的不如做平台的，做平台，而且是有希望做成，能够看到用户体量与规模的平台，估值有溢价。即使是A轮，架子搭好了产品雏形可以呈现出来，那就值这么多钱。
但是如果是杨健纲自己鼓捣，对不起，资本对他没有基本的信任，再好的东西拿出来，别人也会用审视的目光去检查，然后他就穿帮了！就算万一没穿帮，也很可能会遭到压价。
特别是，他找不到大牌投资人投给他，只能找到杂牌投资人，杂牌投资人的特点是喜欢压价，不考虑大局。
而有楚垣夕站台的情况下，信任光环就会叠加到杨健纲身上，穿帮的可能性大减，还能引来大牌投资人，至少是有经验的正规的投资机构，可以说是皆大欢喜。
很多创业项目是否能够走上正轨，看的不是产品而是创业者找资源的能力，正是因为这个原因。产品好坏很多时候在天使轮甚至A轮的时候是看不出来的，只能看到人，即便是好产品，具有好的理念和创意，但找不到合适的资源，一样会埋在创业者踯躅前行的路上。
杨健纲那边暂且不说，于文辉的头是彻底大了，整个周末都用来做这个预案。比较庆幸的一件事是他不用考虑预算的限制，如果预算还要拆东墙补西墙，那打死了于文辉他也别想把预案做出来。
于是，楚垣夕度过了一个高速且自动驾驶的周末之后心情愉快的回到公司，于文辉也把预案做妥当了，然后准备走立项的手续。
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