个人,祝植淳脸上的惊喜藏都藏不住。
然而更让他吃惊的是问团的效率。
仅仅两天,洪诚夫、沈雅安和朴启年通过各自的信息渠道,整理出了关于帕希姆机场和1o家国际竞争者的详实资料。
没有过多客套,也无需过度,9个人直接在咖啡厅安静的一角开起了碰头会。
边学道非常欣赏洪诚夫和沈雅安这种直接于脆的工作风格,他不插话,完全把主导权交给两人。
沈雅安示意一起来的学生给大家介绍几本资料。
第一个作介绍的是沈雅安带来的一个叫苏哲美的女学生,高高瘦瘦气质知性的苏哲美复旦大学毕业,在巴黎第一大学攻读企业管理经济学。
苏哲美手里拿着资料,但介绍时却是脱稿的：帕希姆机场始建于1937年,在1949年还成为前苏联在东德的军用机场,平时主要从事货运业务及不定期包机。该机场虽然历史悠久,并且近年来几次扩建,但因为位于经济展状况不佳的原东德,经营状况一直不佳,成为地方政府负担,所以＃方政府急于出手。
停顿了一下,苏哲美继续介绍：帕希姆机场位于链接柏林和汉堡两大城市高公路的中端,北部紧邻德国的重要港口罗斯托克、威斯玛和吕贝克,铁路也穿过机场附属工业园,可以说,这个机场处于路、海、空、铁立体交叉的物流枢纽。该机场是国际民航组织评定的hp级机场,两条36x55米的跑道可停落世界上全球现役的包括空客8货机在内的所有民用机型,并且此机场不受噪音环保约束,可提供全天候作业,每年运营航班最高可达18万架次。
苏哲美说的东西,边学道很耳熟,不过他知道的东西其他人不一定知道,而且这是团队第一次碰头,强化了解一下基本资料有利无害。
苏哲美介绍到这里,坐在她身旁的一个帅帅的男学生接着介绍说：我调查了一下,在该地区投资有很多特别优惠政策,包括补贴和税收优惠政策。比如,投资方投资建设的一些基础设施,比如道路,政府可以补贴1oo。建工厂,德国政府给予的补贴范围是36如果收购方是中国注册的企业,中国政府也会对走出去的企业给予一定的补贴。另外,帕希姆机场目前的雇员一共2人,人力成本不高。在用工方面,新增一个工人,德国政府给予7万欧元一次性补贴。
苏哲美和刚刚这个男生介绍的东西,祝植淳之前也调查过,对他来说不怎么新鲜,可是不妨碍他对边学道找来这些人水平的满意。不管怎么说,有这些人的辅
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