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第一千一百二十八章 各怀鬼胎

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地方,市场前景广阔,至少有上千架的需求量!”

塔利科夫很期待。

秦涛笑了笑:“是啊,要是能一起联合研发就好了,不过,我对客机方面不是很了解,所以,还是得回去和其他人商量商量,你们先进酒店住宿,晚上我们设宴款待贵方,到时候再说。”

“好。”

送客人们进了酒店,其他人来到会议室。

“大家觉得老毛子的方案如何?”秦涛问道。

“我看行。”一名中航工业的领导开口:“大毛的机身还是不错的,再搭配上我们的发动机和航电,这就完美了。”

“是啊,我们本来说好了就是共同合作,现在正好可以相互取长补短,共同把大客机研制出来,而且用的时间也会最短。”

在场的众人都是一片支持的声音。

秦涛看向程老:“程老,您觉得呢?”

程老摇头:“把四发改双发,不是那么简单的。”

外行看热闹,内行看门道,在场的所有人都是外行,只有程老有当年研制运十的经验,属于内行。

“由于采用的是机翼悬挂发动机的方式,所以,机翼悬挂的位置就需要加固,这不仅仅要承受住发动机的重量,还要承受住发动机的推力,不仅仅有正向推力,还有反向推力。”程老介绍起来:“这样,机翼悬挂的那个位置的设计很复杂,四发动机改两发动机,那发动机吊装在什么地方?哪怕就算是原本内侧的地方,也肯定不够强,所以就需要重新设计,而外面那个挂架的位置,还要不要减重?”

这样捣鼓下来,就相当于是机翼重新设计!对一架飞机来说,最重要的就是机翼,机翼重新设计,几乎就意味着整个飞机重新设计,老毛子说的是把他们的伊尔96改装过来,实际上需要做的工作量一点也不比全新研发小!

“上去之后,我也经过了一番研究,老毛子在轻量化方面做得一点都不好,整个机体都有超重的情况,我又查阅了一些资料,整体来说,老毛子的机体设计至少比西方的机体设计超重百分之五,甚至是百分之十。”

结构超重!

对老毛子来说,一向都喜欢粗犷的作风,客机必须要安全第一,该厚的地方就得厚点,所以他们用料十足,这也导致了他们的客机自重大,不过,对老毛子自己来说无所谓,本来发动机就费油,也不在乎自重这点影响,反正他们有的是油,多烧点油无所谓。

伊尔-86和伊尔96在几十年的飞行中从未发生


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