美国的制裁套餐。
而他更是万万没想到，有一天他竟然还会被自己的同事吐槽，嫌自己跑来了空客。
他真想吐槽回去，不然你们去投奔俄罗斯？
俄罗斯一准欢迎！
虽然对自己的选择不后悔，可他终究还是叹了一口气，看向了眼前的大屏幕。
好想……在现场啊！
同一时间，发出这种感慨的，何止是空客的工程师们。
在美国的波音，在国内的航飞集团，在加拿大的庞巴迪，在巴西的巴航，在GE，在各大军工研究所……
不知道多少人，正拿着小本本，瞪大眼准备上课。
实验室里，谷小白看了看时间，觉得浪费的时间够多了，于是也不再推脱，道：“既然如此，我就献丑了，下面我们来上课。”
谷小白背后，投影上又浮现了几个大字：
“简单的流体力学设计入门。”
看到这个题目，观看直播的大家都有点茫然。
入门？
谷小白准备的这节课，真的是给学生们准备的入门课程吗？
就在大家失望的时候，就看到谷小白身后，又浮现了一行字：
“在飞行器流体力学外形及结构设计中，可能用到的三个经验公式。”
看到这个题目，大家就直接爆了粗口。
“卧槽！”
肯定干货满满！
（今天花了大半个小时的时间梳理了一下后面的情节发展，所以又晚了，先更新上去，大概半小时之后，12：30来刷新一下吧，抱歉。）
现场，除了伊利亚索夫的学生们之外，还有几个并非伊利亚索夫的学生的人。
列昂科夫也站在人群之中，他大概是学生里年龄最大的那个。
不过，他也拿着一个笔记本，记得很认真。
当初苏联时代的航空双璧，伊利亚索夫和列昂科夫，两个人离开了设计一线之后，一个决定成为老师，传授知识，培养更多的人才。一个选择了成为官员，以“内行人领导内行人”的方式，促成了俄罗斯几大设计局的合并，几个大国际集团的整合，让俄罗斯的航空工业得以在四处掣肘的情况下存续发展。
可他们的努力，并不能拯救俄罗斯的航空工业，现在的俄罗斯失去了大量的市场，失去了规模，也失去了经济来源。
暂时只是占位符的开源项目，和谷小白的公开课结合起来，颇让人迷惑不解。
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