古代修路是特别特别慢，但是有了蒸汽机运送石头粘士等材料，甚至每天的工地上的饭菜都用它送，大大的节省了人力物力，而所费的不过是一些煤炭，在煤矿，最不缺的就是煤炭，以它们这种小作坊都不如的小规模开采，真的是足够开采几十年的。◢随◢梦◢小◢.lā
这条路全长足有八千八百七十六米，十几里路，宽度只有二米八。这和动不动就吹的秦朝直道，七百多公里，宽度三十米真不能比。
秦朝那时候动不动就能让一万来人修路，这个老九老十没得比，他们采用的是短工制，不管你是什么人，男十五以上，四十五以下就可以报名来修路，大工二十文，小工十文，吃住在工地，一天二餐管饱不许带，十天为一个周期，结算工资。
差不多后期也就是一千来人吧，前后三个多月，路就修完了，这速度，在当时已经是晃瞎人眼睛了。
不过这条路从头到尾都是老九自己拿的钱，别人也没有二话说，九阿哥经过成本一核算，这条路就共花了九千两，而且其中根本没有强迫百姓，反而是给百姓提供了上千个就业机会，引得人一片赞歌。
老九想到皇阿玛经常拔线给人修路修啥的花的那几万几十万两银子，真心觉得心疼。
要知道那些人，使唤起人来了，绝对没有自己家这么舍得给吃喝银子的。
这条路是不允许其它人使用的，它的名字最终就叫做敦郡王路。
本来老十也不打算和九哥抢命名权的，但是九哥回头想来想去，九贝勒爷路也太怂了，不如等以后功劳下来了，也请个郡王再说。
毕竟他也不打算修了这一条路就不修了。
老九莫名的就觉得自打跟着老十，觉得郡王都不是梦了，亲王都敢争一争了，他又不是傻子，跟着老八花了那么多银子得到了什么，还是老十更实在。
老十也觉得九哥这有追求有理想的是件好事，就同意了，反正他觉得和九哥是亲哥俩儿，不必计较太多。
修了一条路之后，煤的运输就更方便了，老九老十拿出精力就放在设计工业园这件事上。
首先的就是纺织业。
现在的人穿不暖的算是正常现象，一件冬衣，几百大钱，有时候足够一个壮年人争一年的，所以有的人一生只有结婚和死亡才各置办二件冬衣，其它的都是缝缝补补又一年。
而有了机械化，纺织速度简直不可同时而语，而老十暂时也不会去挤兑传统纺织，而是生产了第一台用蒸汽机带动的毛
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