是导向系统、自动航行系统、动力系统。”作为一舰之长，出了任何问题都要冷静面对，都要妥善处理。
过了一会，冯虹音低冷的声音传来：“舰长，没有信号反馈，还要继续发吗？”
“等会吧！”格.洛克船长显然对这个结果并不意外，其实如果现在能收到信号反馈的话，刚才就应该收到了。格.洛克估计还是自己这艘船出了问题。即而略带愤怒的声音响起：“导向系统正常吗？”
一个低沉的男音马上回到，那是二号导航员莫雷克斯：“导向系统显示正常，飞船没有大的偏向。”格.洛克松了口气，只要方向没大偏就好，就不是大问题。
“自动航行系统如何。”船长的声音明显缓和很多，手指也不再和边上的皮肤过不去了。
“尚在检查，已检查30%。”
自动航行系统是整个飞船航行的核心所在，所涉及的各个子系统最多，检查起来也最慢。自行系统控制屏屏幕上密密麻麻的数据飞快地跳跃着，下面的进度横条也在慢慢的增长，当增长到45%的时候顿时跳出来两个红色大字“警报！”这两个字一闪一闪的，闪的人的心里都慌了。
密集的脚步声朝控制屏奔去，除一些特别重要的岗位外，其他人几乎都挤在屏幕前面，个个都睁大着眼睛想看清楚那个子系统出现问题。船长看着警报两个字，又看着所检查的进度情况，朝屏幕上按了几个键，于是警报两个字消失了，弹出来一框数据。
船长皱着眉头看了又看，额头凝聚的山峰始终难于疏散，半天才冒出了一句话：“计时系统故障，怎么回事。继续检查，看其它系统有没有问题。”
众人顿时又散开，回到自己的岗位继续工作。自导航行的计时系统按理来说是最不可能出现问题的，现在也只是知道有故障，但是什么故障，会造成什么样的后果都不知道。具体情况要在系统全部检查完后再对这个子系统进行全面检查，有可能是软件的原因，也可能是硬件的原因。
接下来的检查显示其它子系统都很正常，看来就是这个计时系统造成的了。检查完后，船长马上就命令维修人员对计时系统的软件和硬件进行检查，在检查这段时间任何人能做的就只有等待了。
自从回安全舱后，老迈好像一直有心事，话也不多了远没以前那么健谈。沃顿、费拉斯切好一点，可也明显能从他们脸上看出担忧。
“看来是出什么大事了！”我心想：“怎么我就那么倒霉，上一次远征也算是历经不少风险，而这一
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