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第二百二十七章:又到天津

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船,自然有一些晕船的反应。

不过刘建让莲儿多上心照顾了一番,又命人给张婉清以膳食调理,同时命人减缓了船速,加上过了几天,张婉清也已适应。

所以如今张婉清也不再有晕船的反应,只是面色还有些苍白而已,还需要继续调理。

“那我们就尽快赶回舟山吧,莲儿让他们不必停留,向东出大沽口,直下舟山”

刘建看了看张婉清的面色,也决定不再过多停留,以全速经海路南下,只要到达舟山便算安全了。

“大沽口?”

张婉清有些疑惑的看着刘建。

这难道不是要走大运河南下吗,为何要去大沽口,那里不是一些盐池,产盐之地吗。

“沿大沽口我们可以沿着海路南下舟山,比走大运河要快上月余”

刘建回头笑道。

“海路?海上不是风高浪急,船只很难前行吗”

张婉清又问道。

“不,海上虽然凶险,但绝非不可通行,特别是我所设计的这种改进型福船,这就是为了更有利于在海上航行而设计,建造的”

刘建拍了拍船板,笑道。

这艏福船可以说是刘建除去风帆战列舰外,最得意之作。

因为风帆战列舰完全按照西式标准建造,能够找到中式风格的也就是船身那些龙身龙头图样,内部装潢以及船板之间非钉子而是榫卯结构了。

风帆是西式软帆,内部结构,炮甲板也是西式风格。

无论是外形还是内饰,都找不出中式船的影子。

只有在内部装潢,布局上才有一些中式风格。

但未来大航海,刘建又不想完全让中式船作为陪衬。

故而刘建在吸纳部分西式船优点的基础上,结合原有福船结构,打造了这艏全新的福船。

相比于原有福船,新式福船一共有五个明显的改进。

首先是船头削尖,以尖头代替原有的平头,而且在刘建的设计下也更加流线型,如此使得现有福船在破除阻力上更加优秀,船速也因此大为提高。

其次便是船锚采用了和战列舰一样的钢制锚锭,非常经典的海军三角锚。

在使用锚锭之初,刘建就设计,尝试了至少十种锚锭样式。

毕竟三角锚适合钢铁船,但是否适合木结构船,刘建心中也没有底。

最后通过实验,船厂的船工反馈,还是三角锚最好。

用一个大


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