0公里的铁路，前期几乎没有任何回报。
这也就意味着，不会有大量的民间资本涌入。只能靠政府和弗兰茨的支持者们出力。
而之后的波黑铁路计划，在经济学上更是一笔亏到姥姥家的生意。几乎是0收益，却要付出极其高昂的代价。但是出于政治和军事上的考量，这又是必须修建的铁路。
“5亿法郎，十年期，每年6%利息。可以用你们的人，但是材料必须要用奥地利的。”梅特涅直接回话基佐了。
“5亿太多了，4亿十年期，每年6%利息。工程人员用我们法国人，钢材要用我们法国的，水泥可以用你们奥地利的。”基佐也并未搭理正在争吵中的德拉·让和海瑙。
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