杀进来的搅局者，简直不当人。
明明产品采用了技术更高的新型磷酸铁锂电池，但是售价方面还和普通的铅酸电池电动车差不多，更是多了电池的质保。
想不火都难！
九原电动车，现如今在江州市就有两个生产基地，总计年产量超过百万台，这样的产能，仅仅只能够满足西川省以及周边两个省份的需求。
除此以外，同样是因为运输成本等原因，也在东南西北几个比较大的省份里面，通过购买收购了十余个大大小小的生产基地。
总共的年产量达到了接近八百万台！
这样的产能，勉强能够满足现如今的国内市场需求，甚至还会时不时的缺货。
也就现如今进入冬季，各地的两轮电动车购买需求逐渐没有夏季那么旺盛，才能够勉强满足。
为了应对明年，随着名气越来越大，消费者使用过后，对产品的信任越来越多的人群购买需求。
现如今的九原电动车，依然在不断寻求收购那些两轮电动车制造厂。
同时不止是收购那些因为卖不过九原电动车，不断破产的品牌生产基地。
九原电动车，也在江州市即将建起新的生产厂。
这一次建造的将是一座高技术的生产基地，预计年产量超过百万台的超大型工厂。
并且其中更多的采用一些新的制造技术，比如一体成型等等，主要制造高端的电动车。
值得一提的是，随着几个月时间过去，现如今的九原电动车，已经有总共十余款高端电动车。
并且销量还不错，只是一辆高端两轮电动车，就可以给九州汽车带来不亚于卖一台低速电动车的利润！
这是许一帆之前都没有想过的，有钱人还是非常多，并且还会随着后面几年的经济大发展越来越多！
随着时间过去，九州汽车厂的综合汽车研发中心，材料实验室，效果也已经开始显现出来了。
一些制造技术的进步，以及材料方面的突破顺风顺水，从这个月开始，经常有某某实验室，传出项目完成，技术成果注册专利等等情况。
毕竟还是有着系统存在，相比起普通的公司对技术研发的投入和产出，九州汽车厂在这方面效果好的惊人。
别的公司也许一亿元也研发不出什么具体的东西，但是九州汽车厂却可以完成两到三项技术的开发工作。
稳定高效！
对于这样的结果，研发试验室的大部
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