在理论探索阶段的潜艇，还是目前已经有了一定研究成果的潜艇，所仰仗的原理就是在水下航行这一点。
只能在水面上航行的军舰之所以要在速度方面下功夫，原因是水上军舰的比拼都是正面作战，速度快就会具备优势。
但潜艇不同。潜艇是水下作战，敌在明我在暗，自然不需要速度来建立初步的优势。
潜艇靠的是偷袭，别管速度快不快，只要能够偷袭成功，对敌人的军舰造成杀伤就行。
这也导致这艘潜艇并不追求速度，而是追求火力以及偷袭的成功性。
在潜艇的头部部位，安装着一具鱼雷发射管。整艘潜艇可以携带三枚鱼雷，一定程度上加大了潜艇偷袭的成功。
就算第一发鱼雷没有命中目标，只要没有引起敌人的警惕，或者在敌人反应过来之前就及时发射第二枚和第三枚鱼雷，仍然有希望完成任务。
在潜艇靠尾部的位置，还安装了一门机关炮。这门机关炮主要应对的并不是水下的目标，而是水上同等级别的目标，比如敌人的潜艇以及只有数百吨级别的小型军舰。
在潜艇的尾部，安装着一台功率高达33千瓦的汽油发动机以及一台以蓄电池作为动力的电动机。
这两台动力设备可以自由切换，在水上航行时，因为有充足的空气帮助燃烧，动力更强的汽油发动机就成为潜艇的首选。
在水下因为不能获得空气中的氧气的原因，汽油机就完全失去了作用，这时候就能切换电动机作为动力。
潜艇的体积还是挺大的，预计能够容纳7名作战人员。按照潜艇的设计，该艘潜艇的最大下潜深度可以达到30米，这样的深度能够有效防止敌人的军舰发现己方潜艇。
这个时代的巡洋舰和战列舰的吃水深度都不足10米，这也代表着这些军舰很难发现10米以下的水域的情况。
潜艇下潜的深度正好是军舰的盲区，在这样的盲区之下，潜艇才能发挥自己的作用。
对于这样的潜艇设计，来自各个行业和领域的专家们又经历了长达数天的探讨，最终确定目前的科技和技术已经无法做到更好之后，这才将这么一份潜艇设计提交给了卡洛。
当卡洛看到这艘潜艇的设计和各项数据的时候，惊讶的发现这艘潜艇和历史上被称为现代潜艇雏形的霍兰6号潜艇有着高度的相似。
霍兰6号潜艇是美籍爱尔兰人约翰·霍兰在1898年设计的第一艘结合汽油机和电动机的实用潜艇，奠定了现代
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