个基层部门——蒸汽机、传动系统、车厢底盘、车轮等火车重要部件都由其负责制造。”
“如此一来,不仅可以减少出错的可能,若真出了错,也能免得扯皮,直接找到责任人。”
后世一辆车,往往有许多个工厂负责生产其部件、零件,车企只负责生产发动机这等核心部件并进行组装,甚至连发动机都外购。
这种生产模式显然不适合套用此时的大明——因为大明的机车工业基础为零,就算是想将一些部件、零件外包,又能外包给谁?
就算找到能制作这类零部件的,又岂能放心?
所以此时蒸汽列车由一个“厂”包圆了所有零部件及制造工序,才是正确的做法。
秦巍听刘宽先说提议让朝廷成立机器制造局,接着又说提议让朝廷成立机车制造局,说得信心十足,便知道刘宽在天子心中比他想的更重要。
他于是问:“刘副郎,若朝廷真的成立机器制造局,什么时候能研制出枪炮厂所需的几种蒸汽机床?”
刘宽道:“这我哪里能说得准?不过枪炮厂肩负着重要军工生产任务,若机器制造局成立,枪炮厂的需求必然被排在前列。”
秦巍道,“那我便等刘副郎的好消息。”
随即起身带着沈璘拱手告辞——却是他到底被郭天问的话语气到,不愿在科技司多呆。
刘宽、苏铨也只能无奈的笑了笑,拱手还礼,看两人离开。
回过头来,瞧见郭天问浑不在意的样子,两人又相视一眼,笑着摇了摇头。
刘宽问:“郭主事估计蒸汽列车第二阶段的试行实验还需要多久完成。”
郭天问道,“下官的报告刘副郎应该看过了吧?上面所言的十日稳定期虽不长,却差不多算是当前条件下能做到的极限了。”
“因此第二阶段的试行实验已经到了收尾极端,短则十天半月,长则一两月,便能宣告完成。”
刘宽点头,“我明白了。”
至于蒸汽列车的第三阶段实验,在刘宽的计划中并不存在,或者说投入使用便是第三阶段的实验。
所以两人都没提。
郭天问准备走时,却提了另一个问题。
“请问苏郎中、刘副郎,蒸汽列车若是正式投入使用,下官差事可会有什么变更?是继续研制更好的蒸汽列车,还是另有安排?”
听郭天问竟用了一个请字,刘宽、苏铨都不禁露出微笑——这郭天问的情商没那么低嘛。
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