酵，我们预计将来在中东市场会有进一步的发展……”
借着这个机会，陈晨星把宝马汽车集团在海外的发展情况跟大家进行了说明。
虽然大家都知道公司有许多业务是出口的，但是在海外的具体表现，很多人还是不清楚的。
毕竟不是每个人的日常工作都是跟出口业务息息相关。
“1988年，我们计划销售超过100万辆各种产品的汽车，成为世界上有一定影响力的汽车品牌。”
“刚刚投产的第三工厂，为我们达成100万辆的销售目标奠定了坚实的基础。”
“目前第四工厂也已经正式的完成了设计，预计在今年会正式的动工修建。”
江辉并不是那种什么事情都要掌握在自己手中的人。
只要把握了集团发展的大方向，在关键的地方做好把关，其他的事情都可以慢慢的交给下面的人去做。
像是今天这种总结会，他就把很多露面的机会都让给了各个部门的负责人。
销售、财务、生产等各个部门的人都会上台发言，南山发动机、南山变速箱、南山科技、南山软件、南山钢铁、南山设备等各个子公司那边也会有人上台总结。
至于江辉自己，则是在最后的时候简单发言。
这算是把大部分的功劳都让给了大家。
陈晨星开了个头之后，其他人陆续上马，让参加会议的高层对去年的情况有了一个直观的认识。
“得益于集团整车的销售数量快速上升，南山发动机这边各种排量的发动机生产数量也创造了一个新的记录。”
“除了给我们集团自己供应的81万台发动机之外，我们还对外销售了11万辆各种发动机。”
“后续伴随着红旗宝马汽车的A6车型以及首都汽车制造厂那边的廉价型轿车的推出，我们对外销售的发动机数量也会进一步的取得突破。”
整车那边说明完整体的情况之后，就开始到了南山发动机那边了。
胡水文作为代表，自然也是要跟大家先介绍一下成绩。
单独看南山发动机的规模，其实在国内工业行业里头，也绝对算是名列前茅的存在。
毕竟从产值来看，南山发动机也有一百多亿元人民币的营业额。
放在这个年代，能够比南山发动机的销售额更高的企业，可以说是屈指可数。
要不怎么宝马汽车集团在深城乃至岭南省的地位那么的高？
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