对于宝马会晋升宁洛为全球代言人，稍稍了解点行情的就不会感到意外。
自宁洛成为宝马亚太区代言人以来，宝马在整个亚太地区，特别是国内，销量出现了一个不小的增幅。
虽然相比于他代言的其他产品而言，增幅不算夸张。
但对于一家月均销量十分稳定的豪华车企而言，这就已经是非常不可思议的曲线了！
更难得的是，宁洛为宝马带来了巨量且十分持久的品牌声量！
这也是宝马总部最为看重一点！
自宁洛官宣之后，宝马便以远超于其他车企的数据，成为大中华区网友关注度最高的汽车品牌！
这些数据并非毫无意义的冰冷数字，背后是无数潜在的消费者。
而一个品牌想要抓住下一个时代，肯定要抓住最年轻的用户！
而且，在吸引消费者之外，宁洛在互联网上的超高影响力，也十分“轻巧地”推动了宝马的年轻化。
因为代言人的形象与品牌调性密切相关，当新生代偶像成为传统豪华品牌的代言人，将自动向外界传递一个信息。
“这是一个可以和年轻人玩到一块的品牌！”
宝马的老对家奔驰的一位高管，就曾向《汽车通讯社》表示：“一个宁洛让宝马瞬间年轻化了。”
可想而知，签约宁洛为宝马带来了多大的明面及潜在的收益。
事实上，宝马签约宁洛这一举动，也给其他豪华汽车品牌瞬间打开了思路。
在如今这种信息繁杂、消费者注意力难以集中的背景下，整个行业都争先恐后进行年轻化转型之际，选择新生代偶像作代言人，无疑是一种高调又高效的做法。
新生代偶像的流量优势，可以一次性为代言品牌带来了巨大的曝光。
也因此，在19、20年两年间，各大车企纷纷主动出击，与新生代偶像频频牵手。
雷克萨斯选了王骏恺作为新势力代言人，奥迪今年向后牵手李毅峰、热芭、王奕博，等等等等。
而后，他们几乎都收获了满意的回报。
即便没有宁洛那么暴力，那么持久，但没办法，谁让他们下手晚了呢。
而且，宝马为了捆绑这棵摇钱树，也真是真舍得掏啊！
“两年，1400万优艾斯刀乐。”
没等学渣宁洛盘算出来，身旁挽着他的楠妹妹娇躯猛地一颤，艰难的咽了口唾沫。
“两年九九九九九千
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