怕你设立限量模式，只出售那么一两台。
那你也得往外卖！
阿美瑞坚始终是资本主义国家，注重市场效应，和函夏不一样，这部电影要是在函夏拍，那随便你搞，随便你杜撰，随便你造，只要你不往外卖，你私底下造个怪物车出来都行，前提是你不上路。
所以，找到合适的车企进行合作，把那些车弄出来，就成了重中之重。
不过好在大部分涉及到的车型现实世界当中都有原形，唯独只有主角的大黄蜂，还有擎天柱是需要头疼的。
接下来，夏远就开始了漫长的寻找车企的过程。
结果也和他想象中的一模一样，他接连找了好几家车企。
涉及到使用品牌的事情，一个个好说话的要死，基本上都乐呵呵的表示随便用，甚至他们可以免费提供汽车赞助，随便你撞，随便你毁坏。
他们的要求只有一个，那就是尽可能的让他们的车标出现在电影画面中，最好有足够多的特写。可一旦说道研发车型，说道禾页需要一台真正的大黄蜂的时候。
一个个全都坐蜡了。
都表示没有办法，无能为力，另请高明。
夏远很无奈，但他也知道人家说的确实是实话，你硬逼着人家弄出一款新车型来，这是不现实的，毕竟安全性能这能保证？一款新车型如果不经过漫长的论证和测试过程，随随便便就上架了，出了问题谁负责？
在这个国家，你但凡出了点问题，是真能被人告的损失一大笔钱的，没人愿意为你一部电影承担这种风险。
尤其是前景不明的电影。
你要说这部电影很火，那还好，自然有人愿意做。
可是问题就在于，禾页影视现如今也不是什么知名的大影视公司，甚至《变形金刚》这个ip说白了也没几个人知道。
别看最近漫刊杂志卖的挺火的，可是目前为止也就出了第二期，而且还只是在落圣都的一些局部范围内拥有一批新的受众。
这点热度是根本无法评估这个ip的具体价值的。
更有一位车企的相关负责人对夏远直言不讳：“你们这部电影想要实现出来的成本和难度都非常高，而且说句实话，最近有一家公司推出的新电影，与你们的新电影类型有高度重合性，但是人家就没那么难实现，他们也找到了我们公司，所以你们大可以想想，如果两方相择的话，你在我们的处境下，你们会选择谁？”
夏远这才是知道，居然还有一家
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