任，担任华夏载人航天工程总指挥，王永志被任命为华夏载人航天工程的总设计师。
刘韬有一种改变历史、见证历史的感觉。
要知道，华夏的卫星导航要到1994年才开始北斗卫星导航试验系统的研制，在2000年才发射了两颗静止轨道卫星，实现区域性的导航功能，2003年又发射了一颗备份卫星，完成了北斗卫星导航试验系统的组建。
那时候华夏打算加入欧盟的伽利略定位系统计划，并在接下来的几年中投入了2.3亿欧元的资金，可惜欧盟的傲慢，逼得华夏走上独立自主研制北斗卫星导航系统（北斗二号）！
至于载人航天工程，上一世也是到了1992年才正式启动。
而现在载人航天工程提前了7年时间！
‘北斗卫星导航系统’工程没有进行报道，报道都是在华夏载人工程上面。
而华夏要实施载人航天工程的消息很快传遍海内外。
国内纷纷进行期盼着，每个华夏人都有一个航天梦，在这个时代，见识了华夏与欧美的巨大差距，很多华夏人都很不自信，甚至是迷茫。
而载人航天，无疑是一个重新凝聚民心、提振国民自信心之举。
海外那是各种冷嘲热讽。
对于苏联、美国而言，他们早早就实现载人航天了，他们知道要实现载人航天是多么困难，以华夏现在的技术，根本就不可能实现载人航天，更不要说建立空间站。
航天领域投入有多大，苏联、美国再清楚不过。
不过他们也乐意看到华夏将资金投在航天方面，这可以放缓华夏的发展速度。
而欧洲、日本等国，那媒体更是冷嘲热讽，各种嘲笑着。
要知道，哪怕现在日本是第二大经济体，也不敢奢望载人航天。而欧洲，那可是传统的西方列强，他们在航天方面能够拿得出手的屈指可数。
他们根本就不看好华夏的载人航天工程。
开什么玩笑，华夏要是实现载人航天，那岂不是说华夏超过了他们，成为世界继苏联、美国之后第三个实现载人航天，掌握载人航天技术的？
而不管外界怎么反应，‘北斗卫星导航系统’工程、‘载人航天工程’两个巨大的航天工程，开始有条不紊地展开。
组建技术团队，建设地面相匹配工程。
比如‘北斗卫星导航系统’工程地面要建立1个主控站、3个数据注入站和5个监测站。
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