恶劣，一直以来也没能解决这里艰苦的交通条件。
而现在，则不一样。
经过数年的艰苦奋斗，理德铁路终于要全线贯通了。
理德铁路，从云省大理出发，借道缅甸一路向西，东西横跨整个南麓，全长800公里，设计时速180公里/小时。整条理德铁路在大理站接入中缅铁路，从而通过铁路网，可以从全国任何一个地方，通过铁路运货、人前往藏南。
而且后面还会将这条铁路东西延伸往不丹、锡金、尼泊尔，往南延伸往孟加拉国，打通又一条前往印度洋的通道。
因为铁路开通仪式是明天的事，所以抵达这里后，刘韬和军方领导先去视察水库水电站。
因为条件有限，这里目前建设的都是中型水库水电站，用于满足区域的用水用电，几年时间，建设的这些中型水库水电站，使得藏南这边完成了通水通电，改善了这里的生活条件。
视察了三座水库水电站，然后刘韬他们到了一处军营，这里驻扎着一个营兵力。
而且这是一个山地营，专门为山地作战打造。
整个营设在易守难攻之地，扼守着要地。
相比十年前，这里的条件大为改善，部队的伙食有肉有菜。
秉承着我军的优良传统，部队与百姓打成一片，这使得部队的物资供应可以跟百姓购买，再加上部队自己开辟了一些田地，可以确保着一年四季都有新鲜的蔬菜，每天都有肉。
这里的条件，可比高原的军营要好得多了。
刘韬在这里吃了一顿丰盛的晚餐，当天晚上就住在军营之中。
第二天一大早，刘韬采摘了一大束花，来到了军营不远的地方，这里有一座烈士陵园，一块块墓碑代表着一位位烈士。
每年来到这里军营的新兵，都会在老兵的带领下，在清明节的时候给烈士的墓碑重新描绘一遍，好好地打扫。
刘韬来到这里，神色庄重着，曾经有三百位为国牺牲的勇士就埋葬在这里。
他们的故事，被记载着，但是并未被公开，少有人知道他们干下了多么惊天地泣鬼神的丰功伟业。
这三百位烈士，每一位都被追授一等功。
在盘山集团的绝密档案里面，他们依旧被列在A级绝密，只等着以后某一天，解密，他们的事迹才会被广为人知。
等到理德铁路开通后，他会让盘山集团武装部专门组织这些烈士的家属，前来祭拜他们。
军方领
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