斯航天局合作，在俄罗斯‘联盟’火箭的基础上改造而成，属于中型火箭，双方共同研制，成果共享。
而‘雅典娜’火箭，是欧洲航天局独立开展的大型火箭，用以欧洲航天局独立开展载人航天以及空间站建设、发射月球探测器以及其他深空探测器。
像这种大型火箭，只能自己研制，想要找美国或者俄罗斯合作研制，人家根本就不愿意。
欧洲航天局想要将宇宙飞船送上太空，进行载人航天，那么火箭的LEO运载能力怎么也要8~10吨。
这是欧洲航天局没有的运载火箭。
在如今的航天热潮下，欧洲航天局也想当主角，而不是沦为配角。
“首枚‘雅典娜’火箭明年进行首次发射！”一个老者回答道。
研制一款大型运载火箭，不是那么容易的事。
扬·沃纳心中叹了口气，明年才能发射首枚‘雅典娜’火箭，这意味着最起码要到2020年才能进行首次载人航天。
欧洲在载人航天方面，落后太多了。
哪怕欧洲的航天技术有很多独到之处，但是当要进行单独开展航天任务，这种综合力量的差距就体现出来了。
欧洲航天局发射地球的卫星还好，但是像载人航天，那还有很多路要走，更不要说更多的航天技术了。
“发射场呢，什么时候能建成？”扬·沃纳问道。
原本欧洲航天局的航天发射中心是位于南美洲北部大西洋海岸的法属圭亚那，占地9.06万平方公里，属法国国家空间研究中心领导，主要负责科学卫星、应用卫星和探空火箭的发射以及与此有关的一些运载火箭的试验和发射。
可是随着国际形势的大变，法国不仅仅失去了在非洲的利益，也失去了很多法属领地。
法属圭亚那自然也是其中之一。
这使得欧洲航天局不得不重新选择地方建设航天发射中心，而欧洲都是属于高纬度国家，这也使得建立的发射中心属于高纬度的，在利用地球自转的力量方面，就处于劣势。
这也使得，欧洲航天局研制的同类型火箭，运载能力要比华夏要低15%！
“发射场再有两个月，就可以全部建成。建成后三个月，便可以进行发射任务！”负责航天发射场的‘雅克’说道。
“各位，我们一定要拿出成绩，不然的话我们的经费恐怕会遭到削减！”扬·沃纳说道，“现在华夏与美国在航天领域已经走在前面，我们不能落后
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