么省钱怎么来，能不修桥就不修桥，拉土把河填上打个坝，直接把路修过去。就算一定要修桥，能不修那么高就不修那么高。
遇到这种事水利局肯定不会答应，你堵截河道，影响排涝抗旱，到时候出了事谁负责？可以说他们两家就是这么个关系，在汉武是横眉冷对的，只是我们这边离汉武远，他们两家又都是外来和尚，所以相互之间的关系没那么紧张。」
三人听得一愣一愣的，不敢相信上级大单位也这样。
刘德贵想了想，不解地问：「可长江又不是小内河，他们两家能有什么矛盾？」
「因为修路修桥，我们陵海交通局和陵海水利局经常发生矛盾。江上虽然不可能截流修路，但要修建长江大桥，要修大坝建水电站。」
韩渝笑了笑，接着道：「南云支流那边的情况我不知道，只知道葛州坝那边的情况很复杂。大坝是水利修的，水电站是水利修建的，船闸也是水利修建的，但船闸却归长航局管。
那样的大型船闸运营需要很多费用，这些费用都由水电站承担。人家觉得运营费用太高，建议船闸管理部门跟过往船只收取通航费，也就是过闸的费用。
长航局坚决不同意，因为长江是天然航道，你不修建水电站和船闸我一样可以通航。如果收取过闸费，会给长江全线的港航企业增加成本。你不能光顾着经济效益，给我们的港航企业增加负担。」
这些事刘德贵是头一次听说，惊诧地问：「货船过葛州坝船闸不要交钱？」
「嗯，不只是过葛州坝船闸不需要交过闸费，等三峡工程建好，过三峡船闸可能一样不需要交过闸费。长航局要为全线的港航企业考虑，在这个问题上坚决不让步。」
「可我们这边的小船闸都收钱，一天收好多钱，如果交通部连我们这边的小船闸一起管就好了，能给船主省多少费用啊！」
「我们这边的通江河道大多是人工河，不属于天然航道。」韩渝顿了顿，微笑着补充道：「再说全让交通部管，交通部管得过来么。」
在杨建波朴素的认知中，能帮企业和老百姓据理力争的单位就是好单位，不禁来了句：「韩书记，在收不收过闸费这件事上，我觉得长航局有理。」
「杨营长，这事不是你想的那么简单。」
「怎么不简单？」
「葛州坝不只是发电，也是防汛抗旱的水利工程。能调
度洪水，能发挥滞洪错峰作用。并且大坝跟船一样需要维护，维护是需要投
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