在地方公安局和长航分局的老战友们心目中，走私犯罪侦查局是一个很清闲并且工资待遇很好的单位。
缉私民警究竟清不清闲，这要问侦查科的同事。
韩渝的话不是没说服力，主要是水上缉私科的情况比较特殊，忙的时候能忙到一两个月回不了家。比如825艇改装前执行演习海域外围的警戒任务，去了那么长时间。又比如今后要执行的海上缉私任务，只要出海就不知道什么时候能回来。
闲的时候真的很闲。
科里现在不再侦办走私案件，接下来的主要工作是协助海关登临检查和协助侦查科打击水上走私。
比如有外轮来滨江，可吨位太大进不了港或者码头泊位不够，只能在海轮锚地抛锚，或在江上卸载过驳货物。遇到这样的情况，韩渝就要出动825艇送海关关员登船检查。
总之，侦查科王长江之前说得对，水上缉私科真就是一帮船员。
包括韩渝在内一共19人，在没别的任务情况下，每天的工作就是维护保养好825艇，保证825艇随时能启航执行任务。
海关缉私码头条件很简陋，只有一条伸进江里的栈桥和一艘平板驳船，艇员们只能在艇上值班。
值班安排跟航行时一样分为三班，副艇长江胜奇、二副刘传军和三副柳威各带一班。每班艇员都是由甲板部船员和轮机部的机工构成，只有这样才能确保825艇随时可以启航。
韩渝不带队值班，这不是搞「特权」，而是作为科长有很多行政性的工作，比如要去局里开会什么的，时间上会跟值班起冲突。
毕竟在水上缉私科带队值班跟派出所值班不一样，带班员相当于「值班艇长」，不只是随时要带领值班艇员执行紧急任务，而且要开船！
加之艇上的观通组只有两个人，雷达个个会看，但报务不是谁都会的，韩渝就把自己作为观通组的机动力量，薛文平和姚亚中家里如果有什么事，或者伤风感冒了，他到时候就帮着顶上。
迎来元旦的这一夜，海关和支局那边没安排紧急缉私任务，反而接到了海事局交管中心求援，说有一个怀孕的女船员羊水破了，要赶紧送往医院。
海轮上的女船员很少，内河货船的女船员很多。
老妈就是船员，姐姐当年也是船员。
那个孕妇家的情况跟自己家差不多，以船为家，跟公公婆婆和丈夫一起跑船，她家的船在琅山锚地过夜。
大晚上羊水破了，肚子疼的
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