这时，一位刚刚不久由国家支援派来的并加入“神龙”账目的一位飞机设计师人才，此刻也忍不住道：“我们如果真的成功打造出了‘神龙’战斗机，对现役的五代机的优势也是代差上的绝对碾压了，可能比五代机碾压四代机的代差优势还要夸张。”
顿了片刻，这位设计师忽然调侃道：“或许未来会出现倒反天罡的画面，老镁那边决定先牺牲27架F22战斗机来耗尽‘神龙’战机的导弹，再赌我们的飞行员轻敌大意，为第28架F22战机创造一个全力爬升的攻击机会。”
在场的众人听到这话，顿时满堂哄笑。
以前网上就流传这么一个无奈的悲壮说法，先牺牲8架歼-8来耗尽F22战斗机的导弹，再赌F22战机的飞行员轻敌大意，为第9架创造一个攻击的机会。
时隔一二十年后，两极反转了。
这时，姜恒笑着说道：“不不，‘神龙’战机不可能出现飞行员轻敌大意的，因为这飞机压根就没有飞行员。”
众人一听又是一阵笑声传来，“神龙”战机是一款无人驾驶的飞机，如果设计成有人驾驶，那就不得不为了保证飞行员的生命安全而迫使削减飞机的性能，而且要大砍特砍。
也正是因为如此，“神龙”战机才被设计成了无人驾驶战斗机。
别的不说，光是一个8.33马赫的超速飞行，没有任何一个人类的身体素质能够扛得住在此期间的过载。
除非这个飞行员有N-800纳米武装支持，真武装了这玩意儿，还要个锤子的飞机。
N-800纳米武装那超过60倍音速的飞行速度更是离谱，即便“神龙”战机在其面前也成了毫无招架之力的小卡拉米，是纯纯欺负人。
姜恒如是说道：“在新一代的‘神龙’战斗机面前，老镁的F-22A、F-15EX等制空战斗机毫无还手之力，F-35A更是如此，由于其缺乏超音速巡航能力，在我们的‘神龙’战机面前显得极为缓慢，其命运可能比当年S达姆的米格-29遭遇F-15C时还要惨烈不止。”
“孙先生，基于‘神龙’战机的性能和能力定位，你有什么看法？”萧宇看向与会的一位男子，此人叫孙伯达，也是国家支援过来的人才，不过他是一位军事与地缘战略顾问。
中航临飞正式搞的第一个项目就是军用战斗机，与军事有关必，产品就是为了解决军事问题，必然离不开地缘战略和军事上的问题。
片刻后，孙伯达就基于“神
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