的变种军车。
后面车厢堪比多功能武器平台。
既能安装高机，又能安装对地重型火力。
十几年后，皮卡成了全球各地的游击队标配。
沙漠地区与黑洲地区的诸多游击队，若是没有皮卡这种车辆，都不好意思称呼自己是游击队。
丝毫不懂军事的苏摩尔亲王，被林凯峰说得一愣一愣。
阿齐兹少将半信半疑道：“皮卡改为军用车辆，作战效果真有你说的这么厉害？”
林凯峰笑道：“我们龙国有一句古句，百闻不如一见。”
“如果二位信得过我，咱们先把坦克的事情敲定，然后休息一天，后天，我请二位去北方机械集团总部，近距离参观我集团研发的皮卡汽车。”
“到时候，我现场给二位做进一步的讲解，让你们全方位见识到，皮卡汽车在民用和军用领域的独特能力。”
皮卡车不算罕见。
十几年前，岛国和米国相继研发出几个类型的皮卡汽车。
不同的是，米国和岛国对皮卡车有着不同的称呼。
米国称皮卡汽车为轿车型卡车。
名字通俗易懂，既能当轿车也能变成卡车。
驾驶室与后面的车厢连为一体，属于客货两用车。
岛国称皮卡汽车为工具型卡车。
由于皮卡首先诞生在米国，按英文发音的习惯，人们逐渐将这种车称呼为皮卡。
当天稍晚一些，苏摩尔亲王代表拉克国和李进军所在的第五机械工业部，签署订购一千辆改进型69主战坦克的协议。
一辆69主战坦克的对外售价为32万美刀。
加装空调以后，价格飙升到40万。
成交总金额高达4亿。
签署完拉克国方面的订购合同，苏摩尔亲王又代表狗大户，额外签署了五百辆坦克订单。
前面的一千辆供应给拉克国，拿到战场和波斯国作战。
后面的五百辆，将进入狗大户的坦克部队。
休息两天，众人出发来到北方机械集团试车场。
试车场中央位置，停放着五辆崭新的皮卡汽车。
驾驶室采取了212吉普的设计风格。
汽车前身为吉普车造型，后面安装有长度一米八的车厢。
当地驻军提前来到北方机械公司总部，与车辆技术人员一起对皮卡车进行武装改造。
分别安装了
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