闲叶集

第五十八篇 从江宁道路的变迁看江宁的变化

晚上去网吧。上了大街路，眼前一亮，整个大街路已是富丽堂皇，马路上增设了许多霓虹灯及其它亮化措施。不过夜色下的大街路依然空荡荡的。

连接江宁与主城区的双龙大道也叫宁溧路，本是一条畅通无阻的大道，开发商曾宣称江宁至主城区仅有15分钟的车程。随着江宁的不断开发，这15钟的车程越来越长，到了早晚高峰期常常是1个小时都到不了。双龙大道上跑的车实在是太多了！

07年地铁1号线南延工程开建，地铁还没建好，08年高架又紧锣密鼓地动工了。虽然因为修路，本已拥挤的双龙大道更加的拥堵，但在江宁工作、生活的市民心里有了底，因为不久的将来出行将很方便快捷。

当年在那家台资企业工作时，上街的时候，总是骑着公司配发的那辆自行车，想骑多快骑多快，因为马路上没什么人。现在不行了，即便是路灯早已亮起，大街路上依然是车水马龙。有时急着回家，但汹涌的人流堵得你无法快速行进，只得随着人流走走停停。大街路两边新建的高层建筑日益增多，老旧大厦也都纷纷出新。当年耀眼的“江宁贸易”四个金色大字早已淹没在灯红酒绿之中。如果两三年前，亲朋好友曾经光临过你家，现在再次登门的话，很有可能已经找不到北了，因为江宁的变化太大了，用日新月异来形容一点都不为过。

江宁开发区、高新园、滨江开发区已经将整个江宁变成了一个工业园。除了东山商业圈外，又形成了多个商圈。当年，赫赫有名的那三条道路早已淹没在了江宁区日益发达的道路网中了，那二街更是一半演变为了步行街，另外一半成了万达的一部分。那个时候，一不小心就到了农村；现如今，要见到农村，得特意大老远地去上一趟。而新农村建设，早已将江宁的农村建设得美丽而富饶。

现如今的江宁已是一座安居乐业的大花园。