“真没想到，湛江的经济这么发达，感觉比广州也不差啊！”
从又一个批发市场出来，陈家志再度在笔记本上记下一笔，便听到薛军感慨。
“比广州应该还是要差点，但确实很强。”
他也是第一次来湛江，在城里找批发市场时逛了一圈，就能感觉到此地的繁荣。
薛军好奇道：“湛江有什么产业啊，经济这么发达？”
“总之不可能是种菜。”陈家志开门上车，“走吧，去下一个点。”
薛军也启动了轻卡，“但湛江的菜也不少，蔬菜产业也很发达，这次出来还真是长见识了。”
作为中国大陆最南端的地级市，湛江的冬早蔬菜在改开后发展很快。
改开前，广东南菜北运的基地还在广州市郊、番禺、南海、东莞、中山等地，改开后，便被湛江和茂名及所属市县利用更有利的气候，充裕的土地资源给取代了。
陈家志坐在车上翻了会儿笔记本，其实在茂名和湛江记下的蔬菜数据大部分都用不上。
很多蔬菜陈家志今年都不会种，聚焦点主要还是在叶菜。
湛江和茂名的数据只能作参考，但好不容易来一趟，旅程肯定要完整。
从廉江、遂溪，再到ZJ市区，广东的南菜北运基地也就剩下雷州和徐闻没去了。
这时候没有导航，只能看纸质地图分辨路，或者是就地问人。
而且因为雷州半岛缺乏地表水，蔬菜基地成规模集中在有水源的地方，很多时候从一个蔬菜基地到下一个基地要穿越各种林场。
在一处岔路口，两人就迷路了，地图上也没标注。
等有一菜农模样的人路过时，薛军递出烟，问道：“大哥，问下路，龙门村要怎么走？”
那菜农神色很阴郁，没接烟，叽里咕噜一通说就走了，两人没怎么听懂，但也知道不是什么好话。
“什么人啊这是。”
薛军还想去理论，被陈家志拉住了，“算了，再找其他人问就是。”
等了片刻，在一三轮车师傅的带领下，才终于到了一块新的蔬菜基地，入眼是大片的圆椒和尖椒。
据陈家志观察，在湛江，青椒是此时南菜北运的绝对主力，占比在50%以上。
其中中椒5号在湛江也有推广，知名度在今年还挺高，许多种植户都知道这一品种。
烟搭桥，酒开路，递了烟之后，陈家志和大多数菜农都能聊得开。
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