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第五十六章 思想要统一哈

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煤气必须在京城附近干馏制作,那就需要大量的煤。

百姓用的蜂窝煤都不够,那有什么余力用去干馏煤气。现在好了,凤梧设想的煤气厂和煤气路灯系统,可以开始着建了。

相信用不了几年,大家可以看到辉煌如昼的京师五城!”

海瑞看着坐在他不远处的潘应龙,带头鼓起了掌。其余人也跟着鼓掌,在咣当的火车声中,车厢里响起了热烈的掌声。

这掌声为潘应龙鼓,更是为朱翊钧鼓。

等到掌声慢慢稀疏,海瑞感叹道:“皇上,臣老了。

以前臣以为只要无为而治,让百姓男耕女织,不乱加苛捐杂税,就能活得很好。

万历新朝为臣打开了一扇大门,看到了另外一条路。

主理地方,不仅要关乎民生,还要学会搞经济建设,否则的话,让百姓们吃饱穿暖就是水中月雾中花!

只是这日新月异的发展,让臣目不暇接。臣紧赶慢赶,日夜学习,还是跟不上时代的脚步。”

浙江巡抚汪道昆笑着说道:“海公,你太谦虚了!你抚苏期间,江苏突飞猛进,浙江的百姓们都在背地里骂我和布政使,看看你们,再看看隔壁的海公,惭不惭愧?”

温纯苦笑着说道:“太函公,浙江还只是背地里说你,安徽的官民,在背后画本官的小纸人啊!”

众人哈哈大笑起来,一时间车厢里一团和气,其乐融融。

朱翊钧点了点头,看来自己的良苦用意,在座的资政们都理解到位了。

过去四年多的新政已经过去,关键是未来三年的国政方略。

相比之下,未来三年的国政会更加激进,比如加大工业投资,大修铁路,这会需要投入海量的资金。

京沽线全长一百九十二公里,对开复线,采用每米四十五公斤重轨,耗费了四万吨上好的钢材,价值无法估算。

造价为六百五十万圆*,平均每公里三点四万圆。

京秦线全长三百四十四公里,规格跟京沽线一样,耗费了六万五千吨上好钢材,造价为一千零六十六万圆银币,平均每公里三点一万圆。

京秦线比京沽线要长,还多了四座大桥,其中滦河铁路直道两用钢铁大桥算得上目前的大明第一大桥,可平均造价为什么还会便宜?

首先因为轨道钢和建筑钢材就在卢龙和永平出的,两头往京师和秦皇岛铺设就是了。不需要从海上运到大沽港,再沿着京沽线铺设。

运费就省


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