沟河试航。
天南地北，各条大江都试航过，反应都非常好，于是就开始定型，作为快速货船，以及拖轮使用。”
“快速货船我大致明白，拖轮什么意思？”
“瓜州二型蒸汽机动船后来改装了赤马三型中型船用蒸汽机，体积更小，但是马力提高到一百二十匹马力，非常强劲，巡航航速提高到十节。
在长江水域吴淞到武昌这一段，江面宽阔，水平浪低。
于是江阴、南京、武昌、安庆等造船厂就造了驳船，有木壳的，有铁壳的，还有水泥的。有能装一两百吨的，最多能装五百吨的。
瓜州二型蒸汽机动船在前面，拉着三到五艘驳船，顺江逆流，一趟可以拉上千吨货物。就跟运河里那一串串的漕船一样。”
“上千吨货物？”
“我的乖乖，还真是个大力士。”
技工继续说：“没错。
万历八年，不甘示弱的京畿船舶局秦皇岛造船厂，造出全身都是钢铁的内河船舶，河马二型蒸汽机动船。
长三十七点八米，宽六点二五，深三点四米，满载吃水两点四米，配备一台共工五型中型船用蒸汽机，输出马力为二百六十匹马力。
能装载三百五十吨，航速十节。
河马二型不仅能在大江大河里航行，还能在近海航行。
万历八年四月，四艘河马二型蒸汽机动船，从秦皇岛出发，沿着海岸线一路走走停停，航行十二天抵达吴淞港。
不过不能离开海岸线一百公里。
因为它在内河航行，动力还算可以。但是到了大风大浪的海面上，动力马上就显得弱，抗浪性比较差。”
有位学生模样的商旅问：“师傅，请问一下，你刚才说的船舶动力，马力马力的，是不是动力单位？跟一匹马有没有关系？”
技工笑了，“问的没错，是动力单位，教科书叫功率单位。这个很复杂，我也是在工厂上夜校时学了点皮毛，一知半解。”
“师傅，我对这些机器特别感兴趣，高中毕业想报考理工大学，你能不能给我说说。”
“好啊，我就说说我的一知半解。
当时蒸汽机出来时，钦天监要知道它到底做了多少事，总得有个标准吧。
因为蒸汽机最早用来抽水，有几个钦天监的工程师就想了法子，选了十匹好马去拉动抽水机，然后反复计算，最后得出结果。
一匹马每秒钟能够把七十五千克重的水提
本章未完，请点击下一页继续阅读！