港要补给、上下货，修葺船身的小毛病，然后赶着季风转向的当口赶快往南回，这样这艘船在立志城大概停靠半个月左右，然后返航到狮子口——这里用时还不算太久的，大概也就半个多月吧，主要是绕过高丽半岛，过海峡稍微费些功夫。这就一个月了，信件再从狮子口走陆路送到开原，因为要等邮递员的关系，不是每天出发，途中再耽搁一下，两个月的时间不就出来了？
就这，还是赶着良月号的船期了，倘若错过了船期，那下次联络上可能就是开春后了，目前来说，立志城这里每年也就是到四班的航船，除非有什么大事，占用了通讯时长，否则买地衙门想对其施加什么影响，不论是支持也好，惩戒也好，都有一个很漫长的过程——惩戒还好，只要动用个传音法螺，说声‘造反了’，狮子口这里点兵过去，那也就是小一个月的功夫，但这是去揍人的，要钱要粮的话少说就是半年起，你得说明白为什么要钱要粮食吧？这不是传音法螺里能说明白的，一封信人力一送，两个月，金逢春这里能做主的还好，她看了审批下去，准备一下，明年开春东西能到位，这要是她还得上报，往南面送信，那明年秋后能把计划实现都不错了！
“要不说封疆大吏，或者裂土封王，要实施诸侯制呢……还有把大片大片的领地拱手让人，根本不肯‘改土归流’，更喜欢土司朝贡的……实在是治理成本太高了，得不偿失，完全是赔本生意，甚至根本就不可能实现精细化统治……”
金逢春翻完了报告，也是有些感慨，她现在明白为什么自己手里的权限这么高了，“尤其在北方，这种距离和气候带来的不便，实在是太明显了，在南方倒还好得多了，北面这里，不大撒手都不行，难怪当时敏朝把奴儿干都司扔给建州人，这地广人稀的大野地……连建州人都开发不了，就这还是大陆呢，立志城还在大海岛上，真是，这要不是朝廷贴钱，他们还谈何立足啊？且不说无息贷款什么的了，这头一二十年，每年的航运成本都收不回来，反正都是亏的，就看这帐怎么做罢了。”
这的确是实话，良月号开动一次，都要从朝廷这里拿补贴的，否则他们凭什么往北面运糯米这种又重又卖不上价格的货物？我就老老实实地在南面跑航运不好吗？往北面走，运棉花是最有利的，到哪里都不愁卖不出去，价格也高，再次就是马口铁器这些精巧轻便的东西，北面需要的建材、人才、机器，如果不收取高昂的运费，从承运商的角度来讲，那就是亏本。
但要说建新、立志城有能力支付那么高昂的运费，那又太不
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