队采取的是高空突防方式。
歼-20编队和E-3预警机之间的距离是480公里。
换言之，李干依然是位置最突出的那个战术单位。
他决定继续向前突防，朝着E-3预警机的位置冲去。
预警机是空战中的关键节点，消灭敌方的预警机，等于赢得了空战的一半。
干掉了EC-135，美日联军此次计划落空了，但是不意味着他们就此退却。
美国空军的无线电侦测能力很强大，为了确保万无一失，李干继续保持无线电静默。
不过，他相信，空警-2000上的指挥员能够根据他的动向判断出他的意图。
E-3预警机依然在原来的地方做椭圆形盘旋机动，飞行轨迹很像标准运动场的跑道形状，这也是预警机经常采用的空中作战机动样式。
03号歼-35在超音速巡航靠近，E-3预警机根本探测不到已经进入了300公里范围的该机。
就更别说那2架为E-3预警机提供护航的F-15C战机。
F-15C是F-15系列战机的最新改进型，是针对歼-10CE做了改进的。
歼-10CE拳打脚踢全世界，给西方军事强国留下了深刻的印象，在他们看来，在第三代战斗机里，歼-10CE绝对是标杆性的存在。
宣传舆论斗争是一回事，实际上准确判断东大战机的实力是另一回事。
美国空军绝对不会对歼-10CE的强悍作战能力视而不见。
要知道，南美几个国家都装备了这种东方暴龙，对美国的国土防空形成了威胁。
F-16、F-15是美国空军的绝对主力战机，前者已经改进到了Black7批次，后者则改进到了C型，尤其是后者，换上了新型的机载多普勒雷达，换上了更大推力的发动机。
可是，面对歼-10D、歼-11B那强悍的机载有源相控阵雷达，F-15C仍然没有战场态势感知上的优势。
逼近到距离E-3预警机200公里范围之内后，李干看到，小日本空中自卫队的F-15J机群往后撤了，东大空军的歼-11B没有就此罢手，而是继续往东北方向，也就是鹿儿岛方向，像小日本空中自卫队施加强大压力。
但是，美国空军这边没有往后退的意思，在重新编队后，反而继续向2号舰所在的海域逼近。
李干当即判断，美日联军一定会继续出动更多的战机，
本章未完，请点击下一页继续阅读！