“你们应该要对铁路的战略意义有更加深刻的认识。”
冯根生心里一凛，连连点头称是。
李干话里话外总结起来就是一个意思，铁路建设要为国防建设服务，口号谁都会喊，铁道部也从来不敢改变这一点，但是到了实际落实的时候，总是很难贯彻彻底。
钱打哪来，国家的，说白了，铁道部用于铁路建设的钱，根本不是来自运营收入，那点钱甚至都覆盖不了他们的成本。
所以，李干就差直白地说，你们不要管投入大小问题，老老实实按照规划把铁路网建设完善比什么都强。
但是，铁道部运营这块一直亏本是不行的。
改革就成了必然的选择。
羊城铁路局完成股份制改革后，就是彻底的企业性质，只负责运营，将管理、建设等职能全部剥离。
事实上，铁路方面的行政管理，应该剥离出来划给交通部，铁道部改为全国铁路总公司，把建设、运营这两块承担起来，是当前东大体制下的最优选。
另一时空里就是这么干的，效果是非常明显的。
张省长是粤省政府一把手，他的位置决定了他考虑问题的角度和目的。
把粤省的经济搞上去，做大做强，是他的责任。
他的目光局限在粤省，对他来说，让粤省的铁路建设提速，打通东西地区的交通屏障，这是他的目的。
而冯根生要站在全国的角度来考虑问题，思维还得受到当前铁道部僵化体制的限制，如此一来，就很难和张省长的思路走到一起了。
李干以军方代表的身份，从国防事业建设的角度来进行协调，如此一来，就把双方存在冲突的所有矛盾和问题，全部解决了。在国防事业建设方面，其他任何事情都要让步，都要无条件配合。
末了，李干说，“张省长，冯副部长，宫老几天后到羊城视察，我建议你们立即着手研究羊城铁路局的企业制改革问题，拿出一份草案，可以直接向宫老汇报。”
“这件事情要是办成了，对粤省人民，对全国人民都是有益无弊的，也是你们的一份功劳。”
冯根生眼睛亮了起来，心里面很激动。
他立即跑过来，在李干面前如此低姿态，不就是知道宫老要过来视察吗，不就是因为李干是随时可以面见宫老的特殊人物吗？
别看他是第一副部长，可不是想见宫老就能见到的，这一块反而比不上张省长，人家毕竟是经济第一大省的行
本章未完，请点击下一页继续阅读！