星的旅途。
此刻，洛神星之上重新开始了新一轮的建设。
这一轮的建设与以往任何一轮都不相同。因为这一次建设，李青松的目标仅有一个而已。
李青松要造一种前所未有的大飞船出来。
用这敌神星与洛神星上最后能开采出来的一批物资为支撑，无数座工厂再次开始了轰鸣，无数名克隆体再度开始了忙碌。
那往返于太空和地表的两用型飞船也不断忙碌穿梭着，一刻不停。
太空之中也总计分为了50个建造地点，50艘这种前所未有的大飞船同时开造！
以往时候，哪怕是最大型的重型货运飞船，以李青松的效率也只需要几个月时间而已便能建成。
但这种飞船，李青松用了两年时间却还未完成。
最终耗费了足足三年时间，李青松才建成了这种大飞船的主体框架。又耗费了额外的一年时间，才完成了它内部设备的安装与调试、管线的铺设等等工作。
此刻，呈现在李青松面前的，是50艘方方正正，如同长方体一般标准的飞船。
这艘飞船的长度达到了史无前例的1200米，宽度达到了400米，高度达到了20米。
这种飞船并没有一个统一的外壳。构成它的，是一根根从远处看如同钢管一般的东西。
每一根钢管的直径都达到了5米左右，两根钢管之间的距离有95米，如此，总计4根长度达到了1200米的钢管组成了它的一层。
这1200米的长度之中，同样每隔95米，便有一根长有400米的横向钢管与它交叉。
横向钢管一共有12根。
4根纵向钢管与12根横向钢管互相交叉，共同组成了这一张大网。
这一张大网之上，每一个网格的面积达到了约9000平米。算上20米的高度，它的体积便达到了约18万立方米。
而这样的网格，这艘飞船之上一共有33个。
其中最尾部的一排三个网格用于安装飞船推进器、设备舱之类。
这三个网格之中的每一个，李青松都安装了10台更大型号的二次加压推进器。三个网格，便是30台发动机。
这其中的每一台发动机，都能推动质量达到了几十万吨的巨型货船不断加速。但此刻，这30台如此巨大的发动机汇聚到一起，却仅仅只为推动这一艘飞船而服务。
除去那三个被占用的网格之外，一艘这样的
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