看着笔直的大道，钱员外对史大郎道：“营田务真是本事，这么短的时间，就建了这么一条大道出来。虽然不如古时传下来的驰道宽阔，平整却远远过之。没这样一条路，我们运煤还真是不方便。“
史大郎道：“冶铁就要用煤，不建好路，铁监如何敢开炉？朝廷修路，员外跟着沾光。”
叶县是南北交通要道，秦时修建的驰道如今依然是官路，宽五十步。这种大道，最重要的首先是军事用途，利于大军通过。新修的是运煤路，目的不同，要求也就不同。比宽度自然远逊于驰道，但也有接近三十步，相当于后世的双向六车道。最重要的是平坦宽广，质量还要胜过官路。
翻身上马，史大郎道：“这路可是不简单。听说营田务制了一台偌大无比的压路机，像一座小山一样，从路上开过，比夯过的还要结实。现在那机器在铁监那里，正在修到矿山的路呢。”
钱员外连连点头，并不答话，回身看自己的车队。他有十辆大车，到这里运了煤，准备运回家去冶铁。忙碌了两个月，铁炉终于建起来，一天也耽搁不得。先是被衙门罚了七百贯，再从何员外那里借了一百贯，现在钱员外债台高筑。不能够尽快赚出钱来，自己澧河边的地抵给何员外，再也赎不回来了。
钱员外的车队旁边，是铁监的车队。按着漕运的规矩，铁监的车队也是编纲而行。三十辆大车是一纲，投一押纲军将，一日有十几纲。
看着铁监车队上路，钱员外道：“大郎，我们小本生意，要抢在铁监前头，这便动身吧。”
史大郎道：“员外急什么！我打听过了，铁监的冶炉都没有建好，现在只是储煤而已。”
钱员外点了点头，突然问道：“大郎，我见铁监拉的煤，与我们的不同，可有什么说法？”
史大郎不屑地道：“衙门做事，没什么章法，由着下面那些不懂冶铁的差役吏人胡来。用来冶铁的石炭，一是要硬，都是大块，不然矿石沉到下面，石炭浮在上面，如何冶铁？再一个是火力要猛，烧完之后没什么残渣，炼出来的铁才能纯净。我们买的石炭，是最好的，断面如镜，块大而硬，烧起来无烟而火大，没什么残渣。反观铁监的煤，一味图便宜，如烂泥一样，如何能用？”
钱员外连连点头，也不知道史大郎说的对不对。不过从道理上来说，应该是如此。铁监实际也有买自己这种好煤，只是数量不多，听说回去当柴烧的。
实际杜中宵刚开始也以为炼焦要用上好的煤炭，比如无烟煤。陶十七
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