但要说这段时间最重要的事情，那自然就是铺设铁路了。
上次马展已经和杨林商议过了。
既然如今火车已经研究成功，当然要尽快铺设出一条铁路，将火车推广出去，让更多的人都知晓这火车的强悍。
虽然蒸汽机和火车的研究期限很长，但这段时间，马展并未大张旗鼓，也没有将此事宣扬出去。
因为这件事情，哪怕是他也无法确定，究竟要耗费多久的时间，倒不如等到真正取得成果之后，再公之于众也不迟。
当然了，此刻的马展仍旧没有着急，他还是打算等到铁路铺设完成，火车真正开始运行的时候，再将这个消息告知天下百姓。
到时候的大隋，必将开启全新的基建时代。
只是，在大隋的主干道上铺设铁路，依旧是一件耗时日久、需要大量人力物力的事情。
这种事情不可能一蹴而就，因为在此之前，杨广大兴土木、劳民伤财的结果已经显而易见，马展自然不会重蹈覆辙。
想要让铁路真正推广出去，让大隋的火车能够在各地顺畅运行，需要大量的时间，绝不是一天两天能够达成的。
不过，马展并不是很担心这个问题，因为他相信就算在他有生之年无法实现这个目标，但未来的大隋必将沿着这条路不断向前。
火车的重要性毋庸置疑，如今大隋疆域何其广阔，唯有修建铁路，使火车能够运行，才能将各地串联到一起。
这对于大隋来说也有着诸多的好处。
既然百姓也能获利，他们自然会表明支持。
马展这样做，可不只是为了自己的利益，他更希望让天下百姓，能够过上更好的生活。
而这火车的出现，其实就是一个很重要的渠道，因为火车的出现，会改变这天下人的生活方式，影响不可谓不大。
只是想要彻底取得成功，绝不是短时间能够做到的。
反正计划已经推行下去，后续就慢慢来吧。
马展并不急于一时，毕竟他现在还很年轻，以他的体魄，如果不出意外的话，还有足够的时间，来看到这个目标的实现。
工程院一方，在得到马展的命令之后，便是立刻核算起修建铁路的成本，同时他们在整理之后，也是将相关的方案上传给了杨林。
对此，杨林在审阅后，同样没有拖泥带水，他直接给了工程院极高的权限，让他们能够调动朝廷的人力物力。
总之，他们必须尽
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