只能二选一。
虽说秦枫大学是学建筑设计专业的，但他此时在桥梁设计中有重大贡献，鹿死谁手还不一定。
正如老汤说过的，国内的路桥设计师比起建筑设计师，还是要更稀缺。
祝院长越想越心寒，算来算去，他们居然毫无优势。
这可不行。
第一他舍不得把秦枫这个人才送给别人，第二要是真输给交通院，他这口气估计到死那天都咽不下去。
思及此，祝院长立马给研究院里一位德高望重的老人打电话。
架桥机一天能铺设一片预制梁，比后世现代化智能化的架桥机慢了许多。
后世的架桥机，基本能实现1小时铺一片的速度，就算是环境复杂的跨海大桥，也就3-5小时一片。
不过一天一片，已经让这个时代的人惊掉下巴。
吴立新挑出几个脑子和手脚的灵活的工人学习驾驶架桥机，林朝阳和付永祥毫不保留，手把手教学。
设计单位不需要常驻在施工现场，施工进入正轨后，薛景林安排好人手，只留下三人驻守，由徐强军领导。
其他人都离开黑岩山回到交通院。
秦枫也要回学校去。
在火车上，他还在思考接下来的工作。
学校的课是不用上了，不如就在京市休息几天，然后去深市看看公司的状况。
下火车后，还没等他站稳，李丰收扑过来给了他一个大大的拥抱。
“班长，你太牛了，我在电视上看到你的时候差点吓得眼珠子掉下来。”
“对了，校长嘴里总是惦记你，说让你回来以后去学校，给新同学讲几节课，他老人家等不及，专门派我来接你。”
秦枫只好和薛景林等人在火车站道别，上了李丰收的车。
车子开出火车站不久，秦枫就察觉出不对劲。
这不是去学校的路。
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