让卫东的思路当然就是高举他回到这个时代，最初的那个念想！
尤启立是怎么做飞机生意的？
传说中用罐头等轻工业产品换回来的啊！
“现在的问题是我们卖越多这款合资车，就要付出越多外汇给美方，合资方在国内分到的销售款人民币都没用，那换个思路想，我们能不能分物资给他们，分给他们拿回花旗去卖了不就是美元了？”
所有人都愣住了。
这么简单吗？
可稍微想想又为什么不可以呢？
让卫东提出来的就属于以货易货，在国内目前三大外贸类型里，接近边贸（边境贸易）、大贸（国家计划贸易）之外的地贸，易货贸易。
不是舍不得把珍贵的外汇给对方吗，直接给货，你拿回去卖了没准儿还能赚更多。
但尤启立这么搞，是跟崩盘的毛子交易，那会儿对方已经整个民生都要崩了，只要能吃喝上就立刻同意，甚至比拿钱还要去找货源更直接。
这是老美，天之上国的花旗啥东西没有啊，汽车公司美方肯定不愿意！
马上有人提出疑惑。
但来不及了，双方扛把子已经在众多镜头前握手交流，一起环顾四周的合资厂建筑，开始讲解介绍，光是看步伐朝着门卫室过去。
让卫东就立刻示意秦羽烨跟上这边的翻译员。
经委那位却落下两步：“你觉得这个可行吗，美方公司怎么会接受这批物资呢？”
让卫东的思路是：“总有人经手吧，一百万美元的货款，我拿一百万美元的货给他，甚至可以花旗交付，如果他愿意我们可以协助他卖，如果卖到一百二十万美元，这多出来的没准儿还是参与者的奖金呢。”
马上有人吱声：“你这不就是计划外的大贸嘛，实际上是你们多拿一批配额去北美出口，这不是影响到大贸了么，还是耗费的国家外汇。”
这年头出口是有配额的。
每年制定计划出口多少，每个行业、每个省份，每个厂家要分。
刚开始的出发点是为了帮懵逼的生产厂找销售出口，国营厂自己可不会养一堆国际贸易业务员，全靠HK、粤交会那点渠道去卖。
后来好点了又是为了避免各省各行业之间相互压价销售，总之销售权只能在指定单位手里。
普通人根本没机会参与到外贸，普通外贸公司都得去求着分各种配额。
所以当时让卫东在沪海得到那家拥有完
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