让卫东再顺手先把汽车团队的人手塞到维修厂去。
桑塔纳肯定还在货轮上漂泊，切诺基却已经开过来了。
现在大家都能深入参与学习拆卸工作，熟悉零部件运转原理。
再趁着女港商不在，把她那辆路虎卫士给拆了比较下。
甭管以后从事汽车行业的哪个部分，首先就得让自己成为汽车行家。
最后强调这边要挑选几个技术过硬的汽修师傅，到平京厂去跟随老程，既能学习提高进修，也算是老程身处异地的技术帮手。
能去平京上班，顿时激发整个汽修厂这边又激情四射了。
简单安顿好这边，再带着电脑部分的人手去参观西山大厦建设工地。
了解关于整个西山电子计算机大厦、工业园区、商业模式的运转。
这边跟沪海电子工业园的工地规模一样热烈。
港资确实在这个阶段给让卫东的资金腾挪提供了相当大的便利。
分担了建设规模，也尽最大可能降低了让卫东资金链崩盘的危险。
电子大厦、四星级酒店、写字楼、商业中心、商住楼，都在你追我赶的施工。
划分成一百乘五十米左右的块状小街区，现在建筑没有矗立起来，反而能更加清晰的看见临时施工道路划分出的格子雏形。
五六个街区地块，都在同时动工的大场面，周围不是荒坡就是田野，真的很像红警基地铺开建设的模样。
就算没打过战略经营类的电子游戏。
这些熟悉电路板、擅长编程的专家教授们也立刻感受到了自己能掌控布局的恢弘！
学习机配套厂家的领导更沉默了。
他们见过二三十年前的热火朝天大建设。
但那会儿是靠国家拨款，所有人艰苦奋斗的做奉献。
现在基本所有国营厂矿都陷入难以为继、艰难开工的窘境，员工们也吃惯了大锅饭不会轻易被鼓动当傻子。
眼前这就是民营经济、资本的力量吗？
哪怕他们作为国营厂的老大，掌管一大片厂区也没这样为所欲为的局面。
因为各项拨款都得从上面安排，这几年更是捉襟见肘。
实话说就没宽裕过。
现在真的眼热。
终于开始跟让卫东掏心掏肺。
核心就是能不能尽快盈利。
他们的经济压力大极了。
其实江浙沪这部
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