1000多亿。
特斯拉去年在夏国的营收29.78亿米刀（208亿软妹币）
起源集团用了一天时间，完成了这两家巨无霸国产车企全年营收的九分之一到十分之一。
起源集团用了一天时间，就几乎完成了特斯拉五六年在夏国的布局。
这样恐怖的战斗力，令人震惊！
“让那些怀疑绿液S1的人都闭嘴！”《今日夏国》得到绿液S1的销售数据后给出了这样一条新闻。
“一天销售1.5万辆，创造豪车历史！”汽车之屋开设专题做了如此报道。
售价在50万以上的是豪车，汽车之屋不把绿液S1和其他车企相比，仅仅放在豪车市场相比，绝对是第一。
BBA中的霸主奔驰，在全球范围内，平均每天销售也不过6000多辆。
微博上，有汽车行业的大V，飙车哥就这样评价说道：
“昨天的结束意味着一个伟大时刻的来临，起源集团的旗下的绿液S1新能源车，一天销售了1.5万辆，把绿液集团所有的库车辆全部销售完毕。”
飙车哥：“我们可以预料，如果绿液集团还有三万辆、四万辆的库存车，昨天一天也会全部销售完毕。”
飙车哥：“绿液S1第一天销售的成功，或许是透支了未来它的一些市场，让原本打算过几个月买车的用户集中在这一天买车，但是绿液S1的销售说明了三个问题。”
“第一个！重新定义了什么是新能源！新能源不意味着锂电池充电车，而是一种全新的微生物能源，这种能源不需要充电，比锂电池更加环保，能量更为强劲。”
“第二，重新塑造了夏国汽车品牌的定位。在过去，有不少夏国汽车品牌都向豪华端发动过进攻，吉力的凌克，长程的魏，甚至直接做二线豪华的理念、未来等等，但是这些豪华品牌要么定价和定位和国际一二线豪华相差甚远，要么市场接受程度太小。
我可以这样说，夏国没有一家国产汽车拥有豪华品牌，现在这个格局被打破了，绿液S1绝对是高端！绝对是豪华品牌，按照今天的销售数量和发布会起源集团对绿液的定位，绿液挑战BBA是早晚的事。说不定有一天，我们夏国自己的汽车品牌不仅成为了夏国自己的高端品牌，甚至超越BBA成为全球的高端品牌。其他车企能不能做到，我不知道，但是我坚信起源集团一定能够做到！”
“第三，重启了我国的汽车战略。就像发布会说的那样，我们国家为
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