.8-1.4区间内非定常流场涡系耦合主动控制模型的一个猜想》
光是这个标题，就足以让全世界任何一个空气动力学专家头皮发麻。
它精准地指向了跨音速机动中那片最混乱，也最致命的死亡区域。
接着，他没有长篇大论，而是直接用数学语言构建起了一堵墙。
一道道偏微分方程被写在纸上，描述着激波、附面层、诱导涡流这三者在一个非对称变翼面机体上如何相互影响、相互转换。
他给出的不是解决方案，而是在一片黑暗的森林中，直接用灯塔照出了一条唯一可能通往出口的小径，并在这条小径的尽头，留下了一道必须解开才能打开大门的终极密码锁。
整个题目并不长，仅仅占据了两页稿纸。
但他抛出的每一个假设条件，都建立在歼-20已经验证过的飞行数据上，删去了所有错误的可能性。
等于直接告诉全世界：这条路是对的，我们已经走通了，但我们建造这条路的蓝图和工具，你们得自己从头再推演一遍。
当他写完最后一个符号，并放下笔时，办公室的门被叩叩叩地敲响了。
“进来。”余宏说道。
门被推开，黄旭总师大步走了进来。
他脸上还带着刚从总装车间里出来的兴奋劲，领口的扣子解开了两颗，露出了里面被汗水浸湿的蓝色工装。
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