不同于铜精矿或含金矿砂，价格相对低廉的铁矿石贸易，对运输成本还很是敏感。
西非主要港口仅有三五万吨级的矿砂码头，从矿区到港口之间又缺乏完善的铁路相配套，如何跟澳大利亚、巴西那些可以借助三十万吨巨型矿砂船出海的铁矿竞争？
形势有所改变，还是近年中国钢铁产业的迅速发展。
以新钢联为代表的中国超大型钢铁集团，年产能发展目标都定在千万吨级甚至已然超过这一目标，在国家的支持下，已经有相应的资金实力在国外开疆辟土。
一两亿美元想在西非投资铁矿，最终更大的可能是铩羽而归，但投资规模上升到十数亿甚至数十亿美元，有能力同时开发超大型铁矿、投资建造三十万吨级的深水泊位，并在港口与矿区之间建造铁路，有能力将运输成本降低到合理范围以内。
在澳大利亚及巴西的铁矿资源为少数矿业巨头垄断的当下，西非优质的铁矿资源，则成为中国钢企从上游寻求战略突围的一个重要选择。
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一年前就看到芒巴铁矿投资价值的谢思鹏，也特意从芒巴赶到佩美，迎接张朝阳一行人。
这时候一起从阿克瓦国家石油及矿业集团出来，与沈济、加隆.坦格里安、勃拉姆等人陪同张朝阳、中土建驻西非办公室的高层以及驻阿大使馆的官员走向主楼。
众人到海边的椰林下寒暄片刻，等到胡安.曼塔尔以及阿克瓦外交部的一名副部长赶到，晚宴就正式开始。
胡安.曼塔尔与阿克瓦外交部的官员以及中国驻阿大使馆的官员，也是礼节性的出席今天的晚宴。
即便是胡安.曼塔尔，作为民主促进阵线主席及阿克瓦经济部副部长，他会亲自陪同张朝阳一行前往德雷克、芒巴等地考察，但他这时候代表的依旧是阿克瓦经济部及民主促进阵线，不可能在张朝阳等人面前谈太多的内容，也不会表现出跟曹沫多密切的友谊，他们在晚宴结束后就告辞离开。
等中阿官员离席，曹沫他们聊天才稍稍放开来。
张朝阳年纪要比沈济大出一轮，但他们大学是校友，留英又是念得同一所大学，因此在沈济回到国内任职东盛之后，两人私交颇为亲近。
不过在被沈济忽悠来阿克瓦之前，张朝阳心里是有疑虑的。
当然，西非之行一直都是张朝阳计划中的日程安排，无非是受沈济鼓动提前了一些，他有疑虑的是沈济所说曹沫他
们
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