当然，贝宁国内，特别是其环首都滨海地区电网，是贝宁特权阶层手里最为甜美的蛋糕之一，曹沫不会去试图染指。
曹沫甚至还会尽可能帮助一些人稳固提高更为可观的收益，同时会在奥古塔-隆塔跨境输电网以及未来科托努北接阿克瓦戴里森地区的跨境输电网投资建设上，改变原计划，将贝宁国家电力集团拉进来。
通过一定程度的利益输送，尽可能使几内亚湾这条跨境骨干输电网染上贝宁国家意志的色彩，与贝宁政要家族进行更深度的捆绑。
计划易改，资金难筹。
曹沫手里拽着六亿美元（黄金），看似财大气粗，但涉及到基础设施建设，他这点资金就远远不够看了。
他坐车里通过卫星电话经过初步沟通，收购科托努电厂以及东部的帕里特煤矿，并进行改扩建，就需要动用两亿美元，才能科托努电厂装机容量稳定的提高到四十万千瓦。
倘若想在科托努新建装机容量超一百万千瓦的火电二厂，投资更是需要六到八亿美元。
而科托努电厂的装机容量必然需要达到一百二十万千瓦到一百五十万千瓦量级，才能对南部的德古拉摩以及北部阿克瓦环首都佩美地区形成规模化的输电能力——也只有阿克瓦环首都佩美地区，对科托努火电厂的电力供应存在相当程度的依赖之后，跨境电网才能对阿克瓦形成政治上的实质性影响力。
不管是计划以天悦实业的名义对科奈罗能源进行注资，还是以科奈罗能源的名义，直接向大西洋银行、阿曼联合银行，亦或通过中方承建商向中国进出口银行进行借贷，都需要相当长的审查周期。
而为了尽快推进这事，跟贝宁当局谈妥协议，曹沫打算先直接从伊波古矿业、科奈罗水泥拿出两亿美元，以拆借的方式，调拨给科奈罗能源使用，将事情尽快的推动起来。
科奈罗能源以勃拉姆为首，管理层是聚集一批殖民者后裔精英分子，后续总部可以迁到贝宁的港城科托努，但包括科托努火电厂雇工在内，最多也只能聚集数百名到上千名不等的殖民者管理层及熟练技工，影响力相对浅窄，很难往殖民者后裔群体之外进行渗透。
想要更为广泛增强殖民者后裔在贝宁整个社会乃至政局之中的影响力，曹沫也计划将加隆.坦格里安主持的几内亚湾航运公司湾区航运业务中心从德古拉摩转移到科托努港。
勃拉姆、加隆.坦格里安以及小塔布曼都可以说是殖民者后裔里的佼佼者，但这依旧支撑不起殖民者后裔在贝宁所
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