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而就顾藩个人，对最新的高精尖技术可能追踪有所不足，但他在工程设计领域的审美、理念，非常符合曹沫的胃口。
曹沫并不奢望车匠在未来三五年间在技术上的积累，有可能超过传统车企，但做出第一流的工程设计来，不是妄想。
为了实现这个目标，顾藩的重要性，不是郑潺原所能替代的。
以往电话或邮件沟通，没法说得太肉麻，曹沫这时候则明确将他对车匠及顾藩的期许表达出来，要他不要奢望能将担子交出去。
顾藩摇头苦笑，问道：“好的工程设计，绝对离不开技术的支撑，你愿意花多大代价请郑潺原加入车匠？真要花钱，还真需要有一个会花钱的人才行。”
“我刚才说了啊，你们三人认为合适就行，当然更需要郑潺原他认为合适，我不加限制！”曹沫说道。
“那我们就懂了，我们这两天就抽时间去见一下郑潺原谈一回。”顾藩说道。
虽然很早之前徐滨、黄忆江都希望将郑潺原拉进来，但就算是收购华宸的皮卡资产之后，天悦工业及车匠的根基都极薄弱。
而像郑潺原这样的人，早就实现财务自由，收入的高低已经不再他评判工作的第一标准，更重要的还是平台。
因此过去两三年前，天悦工业、车匠跟郑潺原主持的新大国家重点实验室有着密切的技术合作，郑潺原也推荐不少得意门生加盟天悦、车匠，都成为骨干，但他本人仅仅兼着天悦工业及车匠的顾问一职而已，每年也就从这里拿二三十万的顾问费。
虽说此时天悦工业的产销量，也只能说跟收购之前的华宸皮卡打平，在造车领域仅仅是一支毫不起眼的弱旅，但过去一年半时间里，徐滨、黄忆江、顾藩马不停蹄的做了大量打基础的工作。
这也给了他们足够的信心。
同时，与郑潺原的研发合作没有中断过，他们也相信郑潺原将天悦工业这两年来内在的蜕变，也都看在眼里。
他们现在不仅要将郑潺原的人挖过来，还要将他手里这些年在造车领域积累的一些个人专利技术一起买过来。
车匠在一年多时间打下来的基础之上，再加上后续曹沫大额的注资，拥有对这些专利技术作进一步开发的基础，这也是能说服郑潺原加盟天悦的一个重要前提条件。
“好吧，你们去忙吧，给肖军放两天假！”
一席话谈完，都快上午九点钟了，曹沫让徐滨、黄忆江、顾藩先去忙，但肖军相隔多年才跟
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