运及港口投资，通过熊志远又彼此建立不错的联系，简直可以说是为古江口深水港建设量身打造的招商引资对象。
然而古江口深水港的投资规模太大了，倘若将沿海滩涂的吹填、临港工业园的建设算在内，一期投资可能就要四五十亿。
这对此时体量的华兴集团来说，也是一个超级大项目。
九五年就算将南亭实业计算在内，狮山县国民生产总值也仅三十亿，而整个东洲地区国民生产总值仅一百五十亿，地区总财政收入（包括乡镇市县三级政府在内）都不到二十亿。
不能怪地方对古江口深水港的规划建设不理解、不支持，毕竟从此时的现实数据看，东洲确实没有投资建设如此体量的古江口深水港的必要。
华兴集团更是一家以盈利为核心目标的商业机构，不可能为了东洲地方未来二三十年能有更大的发展空间，就将这么多的资金砸到东洲来，华兴与东洲没有这么浓厚的情分。
不要说华兴集团此时的港口投资，主要分布于东南亚沿海，战略路径依赖想要扭转是极其困难的事情了，就算有心投资内地的港口建设，广南、沪市，哪一个地方不比东洲香上几倍？
总不能指望一家注重盈利的商业机构，为东洲地方的发展，有情怀做筚路蓝缕的开拓者！
东洲地方得先咬紧牙关，将亭洲公路、沿海公路、电厂运煤码头新航道与新工业园先建起来，也可以借助新航道的疏浚，在电厂运煤码头附近新建一座货运码头，等一切有了雏形，前期的工业区配套初步完善起来，再谈古江口深水港建设不迟。
得益于日韩以及东南亚地区这些年来以出口替代型外向经济为主的飞速发展，华兴集团快速发展的同时，航运及港口投资布局，以香港为中心，主要向沿东南亚地区分布。
倘若历史轨迹不发生更改，九七年七月亚洲金融危机如期爆发，华兴集团也必然会受到重创。
萧良以果推因，当然也很容易说大多数亚洲国家、地区，在外汇政策、外债结构、透支性经济高增长、不良资产过快膨胀以及市场体制发育不成熟，突出的出口替代型经济结构等等方面，存在严重缺陷。
不过，这除了能炫耀他在政治经济以及金融市场等领域都有相当程度的涉及外，短时间内，又或者说死到临头之前，并不可能说服华兴集团进行大的战略转向。
他现在真正能影响的也就熊志远个别人而已，甚至连他父母苏利文、熊玉琼都影响不了。
人家二三十
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