参与对添美网的持股，许建强就得与熊志远他们一起，全盘考虑添美网后续的发展问题，得关注全球科技股什么时候能真正复苏，什么时候添美网能在纳斯达克上市融资！
添美网目前还处于亏损状况，很可能接下来相当长一段时间都不可能盈利。
泛华商业盈投控股以及熊志远个人，资金也是有限的，有更需要的地方，添美网后续的经营及业务扩张，最好的办法就是作为科技公司，到对盈利没有硬性限制的纳期达克上市融资。
“我只能说随着经济的发展，国内电商市场规模相当庞大，但添美网将来如何走，还得是你们在实践中摸索，”萧良说道，“至于纳斯达克的复苏，其实已经有一些迹象了。想要恢复到两千年初的巅峰，时间可能会相当长的漫长，但优质科技公司的上市融资，很快就会变得容易。恐慌只是一时的，优质互联网科技公司所带来的投资机会，不是所有投资机构都漠视的。”
国内电商市场的主流发展模式，自营商城及平台皆有，不同的发展阶段，对线下物流仓储体系的需求以及与社区便利连锁、社区团购的结合，都有不同的特点。
这不是萧良今天坐在沈园二脚高跷胡吹两句就能说明白的，还是需要添美网以及参与添美网运营决策的熊志远、许建强、萧意他们，在实践中一步步摸索。
而趋势网目前也拥有门户网站与即时通讯技术的完美开局，但如何在这样的基础之上真正做大做强，也不是萧良扯几句话能决定的事情。
事实上前世企鹅网也远非在即时通讯市场做到全国第一时，就立足不败之地了。
萧良拍拍屁股站起来，结束今晚的谈话。
东洲这边的产业布局，基本上都已经完成，往后发展主要还是要看各人的坚韧与否。
次日一早，萧良起床后也没有急着离开东洲，应AC推动力新接触的投资人科伯德的邀请，上午又通过视频进行了一次长谈。
蜗巢科技在超高功率交流感应电机以及电子电气控制技术方向，积累很一般，主要的技术优势，还是集中在锂电动力系统上。
AC推动力，在通用EV-1汽车的基础上，以蜗巢科技的锂电动力系统，替代原有的铅酸电池系统，续航里程突破五百公里，在美国是引起了小小的轰动。
不过，蜗巢科技的锂电动力系统并没有引起重视。
毕竟AC推动力花了三个月的时间，仅仅是进行了一次改造试验，初步验证了锂电在续航上的优越性——这也
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