我们中国人叫做嘎斯厂。1956年以前称为莫洛托夫汽车厂或吉姆汽车厂，是苏联有名的汽车厂，当年抗美援朝的时候，苏联就赠送了不少给国内，现在，这些嘎斯汽车，现在都是国内主要的运输车辆，不过，不需要烧煤炭了。
甚至，俞先生还继续分享。
抗美援朝时我国曾大量进口过苏联的嘎斯汽车，有嘎斯51，嘎斯63，嘎斯69（嘎斯69是吉普），这些车性能优异，表现出色，立下了汗马功劳。
到了1957年苏联对中国，朝鲜，波兰三国放开制造许可，
1958年，国内共有两家汽车厂拿到嘎斯51的图纸，分别是武汉汽车厂和南京汽车厂，武汉生产的车型叫武汉130，南京生产的则是南京130，因为都是脱胎于苏联嘎斯，人们便给这些车冠以了武汉嘎斯和南京嘎斯的称号，另外还有朝鲜嘎斯，以及苏联的原装嘎斯。
还别说，俞先生懂得还挺多的。
放前世，就是一个资深车迷。
苏亦恍然，又涨知识了，而且还是一些奇怪的知识。
高铭先生继续说，知道我们为什么要6点上班，7点才发车吗？就是因为嘎斯车要在车内装煤，这个小时内，要装好煤，还要生好炉子，然后把车开动，这活可不轻松，所以大家。
都不愿意上早班，因为都要干一个小时的活，所以都希望换晚班。但谁都不是傻子，大家都知道早班累，都不愿意上早班，这样一来，就只能继续两班倒了。\./手\./机\./版\./无\./错\./首\./发~~于是，我就选择早班，知道为啥吗？
高老师要上学去了？许婉韵说。
高铭笑道，是的，大家都以为我是傻子，其实不是，早班虽然幸苦，但早班结束以后，下午以及晚上的时间都是我自由支配的时间了，所以吃点苦就不算什么了。
这样一来，我基本上都是早上上班，然后后面的时间就可以自由学习了，当时，天津有一个汉英数补习班，专门给中学生补课的地方。譬如你代数学不好，就可以去哪里选择代数，人数够了补习班就直接开班。
当然，补习班的方式也很灵活，除了这些大课以外，还有一些专题课程，比如某一段时间，有老师要讲三角函数了，补习班就贴出来公告，这样一来，谁想去学了，就想去报名，等人数够了，就开班，然后收费。
这种补习班，对于我来说，太重要了。我感觉就是为我量身定做的。因为，我除了补习班，是没有其他地
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