我们中国人叫做嘎斯厂。1956年以前称为莫洛托夫汽车厂或吉姆汽车厂,是苏联有名的汽车厂,当年抗美援朝的时候,苏联就赠送了不少给国内,现在,这些嘎斯汽车,现在都是国内主要的运输车辆,不过,不需要烧煤炭了。
甚至,俞先生还继续分享。
抗美援朝时我国曾大量进口过苏联的嘎斯汽车,有嘎斯51,嘎斯63,嘎斯69(嘎斯69是吉普),这些车性能优异,表现出色,立下了汗马功劳。
到了1957年苏联对中国,朝鲜,波兰三国放开制造许可,
1958年,国内共有两家汽车厂拿到嘎斯51的图纸,分别是武汉汽车厂和南京汽车厂,武汉生产的车型叫武汉130,南京生产的则是南京130,因为都是脱胎于苏联嘎斯,人们便给这些车冠以了武汉嘎斯和南京嘎斯的称号,另外还有朝鲜嘎斯,以及苏联的原装嘎斯。
还别说,俞先生懂得还挺多的。
放前世,就是一个资深车迷。
苏亦恍然,又涨知识了,而且还是一些奇怪的知识。
高铭先生继续说,知道我们为什么要6点上班,7点才发车吗?就是因为嘎斯车要在车内装煤,这个小时内,要装好煤,还要生好炉子,然后把车开动,这活可不轻松,所以大家。
都不愿意上早班,因为都要干一个小时的活,所以都希望换晚班。但谁都不是傻子,大家都知道早班累,都不愿意上早班,这样一来,就只能继续两班倒了。\./手\./机\./版\./无\./错\./首\./发~~于是,我就选择早班,知道为啥吗?
高老师要上学去了?许婉韵说。
高铭笑道,是的,大家都以为我是傻子,其实不是,早班虽然幸苦,但早班结束以后,下午以及晚上的时间都是我自由支配的时间了,所以吃点苦就不算什么了。
这样一来,我基本上都是早上上班,然后后面的时间就可以自由学习了,当时,天津有一个汉英数补习班,专门给中学生补课的地方。譬如你代数学不好,就可以去哪里选择代数,人数够了补习班就直接开班。
当然,补习班的方式也很灵活,除了这些大课以外,还有一些专题课程,比如某一段时间,有老师要讲三角函数了,补习班就贴出来公告,这样一来,谁想去学了,就想去报名,等人数够了,就开班,然后收费。
这种补习班,对于我来说,太重要了。我感觉就是为我量身定做的。因为,我除了补习班,是没有其他地
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