个国家能在一天之内让全部军队做好战斗准备。如果突击空运的时间达到1周,哪怕是5天,也意味着能够运送更多的突击部队,以及更多的作战物资,把原本仅仅是战役级别的空中突击行动,提升为战略级别。
毫无疑问,这是谁都无法忽视的巨大威胁。
要说的话,在获得了足够多的“运-15A”之后,帝国就掌握了战略主动权,获得发动战争的绝对优势。
正是如此,纽兰共和国才会耗费巨资,研制能跟“运-15A”媲美的C-17A。
就连迢曼帝国,也想尽办法调集西陆集团内部资源,牵头研制运载能力达到60吨的战略运输机。
可见,要是大战晚几年爆发,“运-15A”就能改变战争面貌。
即便现在,60架“运-15A”也能左右战局。
入夜之后不久,从帝国本土西北空军基地出发的“运-15A”到达,为陆战队送来第一批主战装备。
其中,就有22辆崭新的ZT-99B。
这些坦克,原本计划由列车送往西北战场,用来补充第七装甲师。结果在丁镇南打了几个电话后,就被送往了空军基地,装进了“运-15A”的肚皮。至于补充给第七装甲师的主战坦克,那就是另外一回事了。
一同送来的还有28辆步兵战车与14辆自行榴弹炮,以及大约300吨弹药。
对于已经苦战了一整天的陆战队官兵来说,这些重型装备肯定是无比宝贵。
在60架“运-15A”飞走后不久,陆战队的官兵就用一轮高强度炮击,向30千米之外的梵军发出警告。
用刘尊山的话来说,只要梵军指挥官不是蠢货,在遭到炮击之后就能想到,攻占代奥格尔的帝国军队已经得到加强,也就不会贸然的发起反击,从而能从容不迫的完成野战机场的修建工作。
至少在10日夜间,梵军表现得非常的“理智”。
当然,这也没什么好奇怪的。
因为缺乏夜战设备,更缺少发起突击所需要的装甲力量,所以梵军很少在夜间出动,更别说是在夜间发动进攻。
相比之下,帝国军队反到喜欢在夜间活动。
要说的话,这也是帝国军队在波伊战争当中学来的教训。
因为技术限制,加上不熟悉环境,帝国军队在波伊战争期间,很少在夜间战斗当中占到便宜。
此后,帝国军方投入了大量资源提升夜战能力。
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