新的一天，新的气象。
义安汽车厂现在算是最有朝气的工厂了，要论幸福指数，现在除了汽车司机和供销社售货员，也就汽车厂的工人最好了。
大伙干活的那劲，根本不用人监管，大家每天想的不是完成任务，而是超标任务。要福利有福利，要想多挣钱，也有老师傅教导，只要努力提升自己的能力，明年开始，每年都有考核。
这年头什么是幸福，一家人吃饱不饿肚子就行。而汽车厂内部实行定量指标购买大米，并且承诺不是一次性的，而是每个月都有。
正式工有二十五斤的指标购买量，这可解决很多家庭的大问题了。就算是临时工十五斤的量，省着点吃也够一个人吃一个月了。要知道现在粮食平均男性一天也就六两，女性才四两。
罗成知道，着粮食肯定以后是自由了，下一步就是蔬菜水果的问题了。广东海南那边，是真的一年四季都有水果，就算有季节影响，也最多是水果的品种不一样。
但义安离那些城市太远，所以罗成打算搞货车，解放卡车只能算是轻型卡车，根本拉不了几吨货。而罗成要弄的是重型卡车，也就是真正意思上的货车。
所以在今天的会议上，哪怕还没有任何的图纸，罗成也在会议的黑板上，写下了下一个目标。重型卡车，既然买不到解放卡车，那就自己生产，而且直接搞大的。
“罗厂长，我反对，重型卡车目前不能搞。如果汽车厂是想扩张运输队，我能申报的到一些解放卡车。”
“解放卡车好是好，但载重量太少，全国各地跑的话，距离远只能拉几吨的重量不划算。赵主任，就算你能申报的解放卡车，但也还是要花钱呀。一万多一辆，如果我们自己搞出重型卡车，很多设备都是我们自己造的话，一辆重型卡车的成本加进口玻璃，也就比买辆解放车多一点点，但我们的载重量是卡车的几倍。”
“罗厂长，你搞其他车型都行，但这重型卡车真不能搞。这会砸了很多人的饭碗的。”
赵主任有些为难的解释道，他也没想到罗成这样跳脱，这方块车2.0刚设计完，还没生产出来做测试。竟然一下就跳到卡车上面去了，罗成要是觉得工厂的运输能力差，他可以帮忙去申报购买解放卡车，哪怕汽车厂自己要是想造解放卡车，这也不是不行的问题。甚至解放卡车的结构图他都能帮忙弄来。
汽车紧俏，不是汽车厂不想造，而是造不过来。要是汽车厂有能力造解放卡车，去申报一下，以罗成的背景关系，不但
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