题。而弄工业区的话，规模得扩大多少倍，到时候一个月万吨材料的消耗，都不算什么。一年就十几万吨。
对，现在国内钢铁产量一年有三亿多吨，十几万吨，才千分之几而已。但全国有六百多个城市呀。一个工业区钢铁使用量达到平均城市量，这平均是落后城市跟大城市平均出来的。意味着，义安这样的地方，所有的钢铁量都給汽车厂使用，都是不够的。
义安现在有轧钢厂，周边城市都在这边开始采购型材了，罗成工业区一搞，轧钢厂完全就成为它的配套了，义安的轧钢厂不是成熟的轧钢厂，毕竟也是没建厂多久，跟四九城的万人大厂比不了。
这工业区要真的搞，到头来除了钱还得看轧钢厂这边的情况。轧钢厂不是钢铁厂，他们只是拿钢铁厂生产出来的钢锭铁定，二次加工生产型材板材而已。而钢铁的材料调度是在钢铁厂。
而说句惭愧的话，有些地方落后不是没道理的。很多大型厂一般都是建设在大城市里。罗成所在的省区内，比较抱歉的是，还没有属于自己的钢铁厂。轧钢厂的钢铁材料是从其他省份运过来的。
所有要建设工业区，是需要很多方面配合的。甚至电力方面，现在水利发电也很少，都是火力发电，烧煤，烧一些杂七杂八的东西。光电力方面都要专门供应，要增加发电设备，这也是无形之中，其他配套设备要投入的。
但发电设备算不到汽车厂头上，可道路呢，如果汽车厂规模搞这样大，不光是要修一条通往城区的路，还要修通往省区城市的路。真搞成，一个义安肯定消化不了汽车厂的产品，得直接往外卖。
到时候可能就能跟天户那边的汽车厂那样，不少外地城市的人，守在工厂那等提车。
下午，姜书记让罗成他们先回去，这项目他会努力推进。但很多问题要解决，光商讨时间就不知道要多久。不过他是希望看到这事办成的。并且直接开了一个条子給罗成。他们真心想搞，可以拿他的条子去建设规划局先选择地方。
地肯定是免费的，看好地方后，项目没成，预批給汽车厂都没有问题。郊区的地方，没这项目，你要是想去建厂，姜书记一样高兴。只不过罗成要的地方大，他开一个条子，规划局那边就不用上报直接批了。
罗成和张主任回到汽车厂后，张主任也觉得这次步子可能跨的太大，比一开始这里还是修理厂的时候就生产车辆还夸张。但可能习惯了罗成的这股想干就干的劲，搞的张主任也被罗成带了一下节奏，这投资太大，汽车厂还一分钱
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