当年，在动力方面，其实就是捉襟见肘的，不过也没办法，毕竟国内的发动机技术落后，当时的太平洋集团也没有能力造自己的发动机，所以，这件事就放下了，让部队凑合着使用。
这几年来，随着和奔驰合作搞重卡，太平洋集团也在生产各种先进的奔驰OM系列发动机，自己也在研发，此时装进去的，就是一款四缸柴油机。
李润柱扫了一眼：“这发动机，看起来挺小的啊！比493柴油机还小！”
“没错，这款发动机的排量只有2.0升，采用双顶置凸轮轴，VGT变截面涡轮系统，我们在研制的时候，提高了柴油机的转速，它在四千转的时候，可以输出最大110千瓦的动力，在1800转就可以达到峰值扭矩310牛米……”
柴油机一般都是低转速的，这样扭矩大，适合卡车使用，不过，现在这车的柴油机，是要带动发电机的，这种时候，高转速就有更大的意义了！
秦锋听这些参数，觉得很熟悉，和后世专攻SUV的某城主打的绿静柴油机参数一样啊！
这发动机，可以装到轻型卡车上，也可以装到皮卡车和SUV上，刚好能弥补己方产品线的空缺啊。
普通的客户喜欢汽油车，毕竟，柴油机那哒哒哒的声音，太吵，不过，对皮卡等等车子来说，柴油机更好用，更省油！
甚至，很多豪华车，比如路虎，都是主打高转速柴油机，毕竟，开路虎的不一定都是有钱的煤老板，还可能有一些打肿脸充胖子的，柴油省油，要是去小加油站，加那些用废塑料提炼的柴油，就更省钱了！
邢富强继续滔滔不绝地介绍：“当然，最重要的还是它重量轻，这款发动机自重只有165千克，比康明斯风冷柴油机轻了一百多千克，整车重量也就下来了。”
“说了这么多，咱们也听够了，接下来，试试车，小锋，你上去开车！”
李润柱意气风发，再次站到了发动机台上，探出半个身体去，就仿佛回到了当年第一次乘坐猛士车的样子。
秦锋上了驾驶位，邢富强钻进了右边的副驾驶，其他的部队领导也纷纷从后面上车，一排坐四个人，也不显拥挤。
“目前是铺装路面，我们可以只打开单驱模式。”邢富强给秦锋介绍中控台的各种开关。
四个轮子都有动力，那平时该用什么方式？野外用四驱，公路用双驱，这都太原始了，咱们的四个轮毂电机，还可以只开动一个，这样做的好处，当然是降低电耗，
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